2024年10月紧凑型SUV销售榜单已经发布，长安第四代CS75PLUS和吉利星越L两款纯燃油车表现优异，跻身前列。其中，CS75系列以2.3万辆的销售佳绩，稳居榜首。这一成绩不仅反映了消费者的广泛认可，也体现了这两款车型在满足用户体验和用车需求上的精准把握。
今天，我们将进行一场实力对比，聚焦于 长安CS75PLUS(参数|询价)与吉利星越L之间，探究哪一款车型综合实力更强。对比的车型为：吉利星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版，售价为14.77万元；长安第四代CS75PLUS新蓝鲸1.5T自动旗舰型，售价为12.99万元。从价格上看，长安CS75PLUS显然更具优势。
值得一提的是，刚上市不久的长安第四代CS75PLUS正处于促销阶段。为感谢前1万名预订客户，特别提供总价值34888元的尊享抢订礼，包括全品牌置换补贴、终身基础保养、金融权益包等多重福利。此外，长安高管还限时提供6重豪礼，前10000名下订客户同样可享有总价值相当的优惠礼包。这样的优惠幅度和丰富的福利内容，无疑为长安CS75PLUS的市场竞争力再添一笔。
两款紧凑型SUV在车身尺寸上表现相当，相较于合资车型，其尺寸更为宽敞。星越L的长宽高分别为4770mm、1895mm、1689mm，轴距为2845mm；而第四代CS75PLUS的长宽高为4770mm、1910mm、1705mm，轴距为2800mm。两款车型长度接近4.8米，其中星越L在长度上略胜一筹，而CS75PLUS则在宽度上表现更出色。更大的尺寸不仅增强了车辆的气势，也为车内提供了更为宽敞的空间。
在后排空间方面，两款车都表现出色，全景天窗为乘客提供了开阔的视野。至于座椅后方的置物袋设计，星越L采用了网兜状设计，而CS75PLUS则采用了全皮质包覆的地图袋。个人而言，CS75PLUS的全皮质设计更为舒适，有效避免了磕碰时的疼痛。
此外，对于家庭使用而言，后备厢空间的重要性不言而喻。在不折叠第二排座椅的情况下，CS75PLUS的后备厢容积比星越L多出163L。这一优势主要得益于其下沉式设计，为用户在装载大件或高物品时提供了更多便利。相较之下，星越L在后备厢空间方面可能稍显不足。
智能化方面，两款车型均采用了颇具时尚感的三联屏设计，并配备了副驾驶娱乐屏。这种设计在新势力车企中相当常见，其中星越L早已领先采用，并赢得了用户的广泛好评。紧跟时代步伐，第四代CS75PLUS也装备了同样尺寸的副驾娱乐屏，达到12.3英寸。
在CS75PLUS的副驾驶娱乐屏上，乘客不仅可以享受音乐、观看电影，还能体验观影、嗨歌和休憩三种模式。观影模式下，车辆会自动展开零重力座椅至最佳角度，同时调整腿托以提供舒适体验。车窗和遮阳帘会自动关闭，车机会直接打开剧集APP，营造出理想的观影环境。
CS75PLUS还配备了30个场景魔方功能，只需一个指令，便能实现多种操作的组合。例如，在通勤时，可以一键开启空调、调整座椅、播放音乐、启动座椅通风等功能，使出行更加便捷。两款车型的语音识别率和反应速度都非常出色，而CS75PLUS更支持长达30秒的连续语音对话，有效避免了频繁唤醒的麻烦。
总的来说，这两款车在智能化方面表现出色，提供了丰富的娱乐和便捷功能，提升了驾驶和乘坐体验。
CS75PLUS在座椅设计方面十分周到，不仅提升了副驾驶乘客的舒适度，而且为全车配备了高品质的舒享座椅系统。座椅材质升级为更加环保、贴合肌肤的类型，后排座椅还具备加热和通风功能，确保每位乘客都能享受到四季如春的乘车体验。
在动力方面，CS75PLUS搭载了先进的蓝鲸发动机，采用全球首创的500bar高压直喷技术，并荣获“中国心”十佳发动机称号。这款发动机的最大功率达到141kW，最大扭矩为310N·m。尽管车型排量有所不同，但加速时间均为7.9秒，充分展现了长安汽车在发动机技术方面的卓越实力。
相较于星越L的双离合变速器，CS75PLUS搭载的来自爱信品牌的8AT变速器在规格上更胜一筹。在实际驾驶过程中，其换挡逻辑清晰，低挡位切换时表现尤为平顺。此外，CS75PLUS的车身重量相较于星越L轻了100公斤，这一优势对加速性能和驾驶的轻快性产生了积极影响，同时也有助于降低油耗。按照WLTC标准计算，CS75PLUS的综合油耗为每百公里仅6.89升，且可使用较为普遍的92号汽油；而星越L则需使用更高标号的95号汽油，且油耗相对较高，为每百公里7.5升。
在驾驶体验方面，星越L上手容易，驾驶感受自然。其底盘在滤震方面表现舒适，但在与CS75PLUS的对比中，似乎缺少一定的韧性。虽然其2.0T发动机属于低功率版本，前段输出略显温和，没有瞬间的强烈加速感，但在高速驾驶时，其稳定性与持久性仍然值得肯定。
反观CS75PLUS，尽管搭载的是1.5T新蓝鲸发动机，但其油门响应敏锐，回馈感强烈。在ECO模式下，也能轻松应对复杂的车流环境。而且，新蓝鲸与8AT变速器的完美配合，再加上智慧能量管理系统的加持，使得该车型零到百公里加速仅需7.9秒，驾驶体验出色。
在智能驾驶方面，两款车型都具备基础的车道保持和自适应巡航功能，达到L2级别。但CS75PLUS还提供了更为实用的自动泊车、遥控泊进泊出以及循迹倒车等功能，对于驾驶技术不够熟练的人来说是一大福音。
综上所述，吉利星越L是一款不错的车型，但长安第四代CS75PLUS在多个方面表现出更为突出的实力。其拥有中型车的尺寸、豪华车的配置以及先进的智能水平，且价格亲民，比星越L更为经济实惠。这样的性价比使得CS75PLUS在市场竞争中占据明显优势。
