亚洲龙(参数|询价)虽进入中国市场的时间不算长，可在北美市场已经驰骋了近三十年。如今，第五代车型官图正式亮相，其前脸设计别具一格，借鉴了雷克萨斯的风格，纺锤形的大格栅搭配细长的灯组，与豪华品牌的设计颇有几分相似之处，让人一眼难忘。

别看亚洲龙入华时间晚，实力却不容小觑。它和凯美瑞同平台打造，不过在尺寸上更胜一筹，后排空间宽敞，即便乘坐三人也不会显得拥挤，能很好地满足家庭出行或多人乘坐的需求。

此次改款，亚洲龙的内饰变化十分显著。中控屏没有一味地追求大悬浮式设计，而是巧妙地嵌入软料面板之中，再搭配上真皮方向盘和实体按键，质感满满，操作起来也更加顺手。座椅全系采用真皮材质，并且标配加热功能，从这些用料和配置来看，其价格或许会比凯美瑞稍高一些，但也能为驾乘者带来更舒适的体验。

动力方面，亚洲龙提供了2.0自吸和混动两种选择。虽然马力比老款略低，但丰田发动机的省油性能一直有口皆碑，能为车主节省不少油费开支。在安全配置上，它也毫不含糊，胎压监测、主动刹车等安全配置一应俱全，倒车影像和前后雷达的配备，让新手驾驶也能更加安心。

如今新能源车热度颇高，但雅阁、凯美瑞等传统燃油车的月销量依旧稳定在两万左右。亚洲龙此次降低车身高度、更换运动轮毂，目标明确，直指那些既想省油又不愿显得寒酸的年轻消费者。若其价格定在二十万以上，它能否在竞争激烈的B级车市场闯出一片属于自己的天地，值得我们期待。