在汽车工业的长河中，“安全”始终是镌刻于品牌基因深处的核心命题。当行业标准成为多数品牌的舒适区，总有一些先行者，选择以超越极限的方式，向安全巅峰发起无畏挑战。近日，领克品牌旗下旗舰车型——领克900，以一场全球瞩目的极限安全测试，再次将中国汽车安全的高度，提升至全新的维度。
极限实证，三向安全“大满贯”树立行业新丰碑
12月12日，一场特殊的碰撞测试通过全球直播，吸引了业界与消费者的目光。在吉利全球全域安全中心，领克900成功完成了堪称“地狱级”难度的“相对100km/h不等速车对车碰撞试验”。测试中，两台领克900量产车型内均按标准放置假人，分别以70km/h与30km/h的速度相向而行，最终实现100km/h的相对速度迎头对撞。这并非领克900在安全领域的首次“亮剑”。早在今年3月，它便以央视新闻全程直播的方式，成功挑战了中国首次双百时速“超标准”连环碰撞测试——即单车承受100km/h追尾后，再经受100km/h侧碰的叠加冲击。至此，领克900凭借正面、侧面、后部三大核心碰撞方向的极限安全实证，实现了“正后侧三向碰撞安全大满贯”，其测试严苛程度远超现行行业标准。
全域安全体系赋能，从“不怕撞”到“不会撞”的智慧进化
领克900敢于接受并完美通过如此“超纲”测试的底气，根植于其领先的全域安全体系。其核心基石，是先进的SPA Evo大型电混车专属架构。在被动安全层面，领克900采用了行业领先的一体式热成型双门环结构，并实现了同级首个侧面A/B/C/D柱热成型钢全覆盖的笼式车身。整车高强度材质应用广泛，关键部位使用热成型钢，占比高达33.46%，最高强度达到2000MPa。
然而，领克900的安全哲学不止于“不怕撞”，更致力于“不会撞”。其全域安全体系以高阶智能为核心，实现了从被动防护到主动规避的智慧升级。全车标配包括激光雷达在内的29个高精度传感器，并全球首发搭载700TOPS高算力的Thor芯片。基于此顶级硬件与千里浩瀚安全辅助驾驶H7方案，领克900具备540°精准感知与360°全向防护能力，可支持18项主动安全功能，以前瞻科技将潜在风险化解于未然。
安全，从来不是冰冷的参数堆砌，而是源于对每一个生命负责的温暖承诺。领克900通过一次又一次超越行业极限的公开实证，展现了其作为新能源SUV旗舰的顶尖安全产品力，也为中国汽车的安全底气写下了最生动的时代注脚。
