行车安全，从来不是“达标即可”的行业底线，而是关乎每一位用户生命的绝对红线。当多数车企止步于常规安全标准时，领克始终锚定用户真实出行风险，以极致追求突破安全边界。近日，旗舰车型领克900通过全球直播的极限碰撞测试，用无可辩驳的硬核实力，再度夯实其在安全技术领域的领先地位，这既是对产品性能的极致校验，更是品牌“以用户为中心”的坚定践行。

直击高频风险：全球直播差速对撞实测

聚焦道路高频危险场景，领克900直面两车对撞这一高风险事故类型——数据显示，迎面相撞时，车内人员重伤与致死风险会随车速显著攀升。为此，领克900在吉利全球全域安全中心开展“相对100km/h不等速车对车碰撞试验”：两辆量产状态的车型分别以70km/h与30km/h相向撞击，模拟真实事故中的差速对撞场景，车内按规范放置假人，全程通过全球直播实时呈现，让专业测试场景透明化呈现于大众眼前。

这并非领克900的首次极限挑战。此前，它已在央视全程直播中，完成中国汽车行业首次双百时速连环碰撞考验。从高频对撞场景到极端连环碰撞，领克900全面通过正、侧、后三大关键方向的极限安全验证，成就“正后侧三向碰撞安全大满贯”，其测试标准远超行业常规，为汽车安全树立全新标杆。

被动防护筑牢：2000MPa级车身硬核守护

领克900的安全底气，源自领先行业的全域安全体系。以SPA Evo大型电混车专属架构为核心，被动安全层面构建起无懈可击的防护网：采用一体式热成型双门环结构，实现同级首个侧面A/B/C/D柱热成型钢全覆盖的笼式车身设计，扎实用料与科学结构铸就“无惧碰撞”的物理根基。在主动安全领域，领克900全车标配29个高精度传感器（含激光雷达），全球首发搭载算力达700TOPS的Thor芯片，依托千里浩瀚辅助驾驶H7方案，具备540°精准环境感知与360°全向安全防护能力，可支持18项主动安全功能，用智能科技提前规避风险。

安全的本质，是藏在细节里的敬畏与守护，而非冰冷的参数堆砌。领克900从真实事故场景出发，以一次次公开透明的极限测试，不仅彰显了新能源旗舰车型的顶尖实力，更向全球用户交出了一份关于安全的郑重答卷。