对于“开吉利帝豪会丢面子吗”的疑问，实际上，吉利品牌近年来在中国市场的实力和影响力显著提升，拥有高知名度。因此，驾驶吉利帝豪并不会带来面子问题。

第四代吉利帝豪，其全球累计销量超过325万，车身连起来的长度甚至超过南极到北极的距离，足以证明其市场地位的稳固。在同价位车型中，帝豪的销量接近14万辆，是一款热销车型。接下来，我们从其五大优势来分析其产品力。

首先，帝豪的底盘舒适，无论是前悬还是后悬的滤震效果都表现良好，乘坐感受十分出色。其次，其变速器换挡顺滑，模拟8挡的CVT变速箱提供三种驾驶模式，无论在何种速度下都能实现平稳换挡。再者，发动机声音悦耳，即使对发动机的隔音处理一般，但其声音浑厚且线性。此外，帝豪的均衡性也是其一大亮点，无论是性能还是配置，都展现出了均衡的表现。

然而，第四代帝豪也存在一些不足。转向模糊是其一大缺点，刹车制动力也有待提升。配置相对一般，即使是最高配车型，也似乎缺乏一些引人注目的配置。空间方面，后排空间不如上一代产品，与同级别竞争对手相比也不占优势。最后，虽然帝豪的定价并不高，但终端优惠较少，性价比有待提高。

总的来说，吉利帝豪是一款经过多代改进已经站稳市场的车型，产品越来越成熟。如果预算有限且没有特定需求，选择帝豪作为家用轿车是一个不错的选择。

但对于空间和配置有更高需求的人来说，可能同价位的其他自主品牌车型更为合适。