选择城市
更多
点赞
评论
收藏
分享
当前位置:
唐L第三次 OTA 重磅推送!24项新增功能焕新体验
汽车网评
车家号·0浏览·2025-12-19 16:15 · 广东

12 月 17 日,比亚迪官方宣布旗下中大型 SUV 唐 L 开启第三次 OTA 升级,此次推送覆盖插混与纯电全系车型,带来 24 项新增功能与 13 项体验优化,涵盖智能座舱、辅助驾驶、人车互联、细节舒适性四大维度。每一项升级都精准命中家庭用户日常用车痛点,而这种 交付后持续进化 的能力,也让唐 L 在年底购车季更具吸引力,毕竟买一台能 “越用越好用” 的 7 座 SUV,对注重长期体验的家庭来说,无疑是性价比之选。


每一项升级都 “贴家用”

唐 L 此次升级直击家庭用车高频场景,从上车交互到长途驾驶,再到停车细节,都有肉眼可见的优化。DiLink 智能座舱 UI 此次彻底换新,最直观的变化是 “时间自适应交互”,白天默认清爽浅色模式,避免阳光反射刺眼;傍晚自动切换柔和深色模式,导航时新增 “自动分屏功能”,左侧固定显示路线地图,右侧可同步调节空调、播放音乐,不用来回切换 APP,对独自带娃开车的家长来说,少一次操作就多一份安全。

融合音乐 APP 新增网易云音乐,之前习惯用网易云收藏歌单的用户,不用再连手机蓝牙,语音喊 “播放我喜欢的歌” 就能直接调用,还支持按歌词、歌手精准搜索;新增的 “智慧物联” APP 堪称 “家庭控制中枢”,家里的扫地机器人、空气净化器、儿童恒温杯都能在车里提前操控,尤其适合有过敏体质孩子的家庭。

对年底要跑长途回老家的家庭来说,智驾升级能大幅减轻驾驶疲劳。高快领航新增 “收费站通行功能”,车辆靠近 ETC 车道时,会自动识别 OBU 设备并减速至 20km/h,通过后迅速恢复巡航速度。此外,当前车近距离变道时,系统会自动闪灯提醒,避免因注意力不集中没发现侧方来车的风险。

7 座 SUV 车身长,新手停车容易剐蹭,此次新增 “全景浮窗影像”,打转向灯或方向盘转角超过 90° 时,仪表或中控屏会弹出 10 英寸浮窗,显示左后 / 右后盲区,再也不用伸头看后视镜;遇到窄车位时,系统会主动弹窗推荐 “下车泊入”,人下来用手机 APP 控车,避免开门碰到旁边车辆。

针对特殊场景的优化,新增 “断头路水平车位掉头泊入” 功能,下车泊入时还会触发 “车外语音播报”,对外循环播放 “车辆正在泊车,请注意避让”,能提前提醒行人注意,安全感拉满。

之前用荣耀手机的用户终于不用 妥协。新增 “荣耀车联” 功能,适配 Magic6、Magic5 系列机型,支持 “导航流转”“应用续播”,手机上搜好的地方路线,上车后自动同步到车机,不用重新输入地址。智能语音也更 “懂家庭需求”,之前只能简单搜索目的地,现在支持 “生活服务查询”,喊 “找 3 公里内评分 4.5 以上的儿童餐厅”,车机会自动列出选项并按距离排序,还能显示是否有儿童座椅、停车场是否方便;不用再拿手机反复比对。


能持续升级,靠的是 “底子厚”

OTA 不是 “光靠软件优化”,需依托扎实的硬件基础才能实现功能扩展。唐 L 能一次新增 24 项功能,核心在于其在空间、动力、智驾硬件上的 “全维度储备”,这也是年底选它的关键理由。

1.7 座空间灵活,家庭出行不挤

唐 L 车身尺寸达 5040×1996×1760mm,轴距 2950mm,是同价位少有的 “真 7 座”,第二排座椅支持 15cm 前后滑动,靠背角度 10 档调节,中间过道宽 180mm,孩子能轻松从第二排走到第三排;第三排腿部空间实测 880mm,175cm 的成年人坐进去不顶腿,还配备独立空调出风口、USB-C 充电口,比很多 “伪 7 座”实用得多。

2.双动力,油耗续航双优

插混版搭载第五代 DM 技术,1.5T 发动机 + 前后双电机,纯电续航最高 215km,日常通勤一周充一次电就行,电费成本低至 0.1 元 /km;就算长途没电,亏电油耗仅 5.2L/100km,加 92 号汽油,年行驶 2 万公里油费仅 3000 元,比同级燃油 SUV省 1200 元。综合续航 1430km。纯电版四驱版性能与舒适性兼顾,双电机总功率 810kW,零百加速 3.9 秒,超车时动力随叫随到;搭载云辇 - C 智能底盘,过减速带时能自动调节悬架软硬,冬天续航表现也靠谱,-10℃环境下,CLTC 续航保持率达 75%,比很多纯电 SUV更抗冻。

3.智驾硬件拉满,升级有底气

唐 L 全系标配 “天神之眼 B” 智驾系统,硬件一步到位,1 颗激光雷达+5 颗毫米波雷达 + 12 颗高清摄像头,能精准识别 ETC 杆、车位线、行人,就算雨天也不会因视觉模糊出错。芯片用的是英伟达 Orin-X,算力 254TOPS,就算未来要升级 “城市 NOA”“自动避让障碍物” 等复杂功能,硬件也能支撑,不用担心 “买了就落后”。


唐 L 的 全维优势 更贴家用

1.同价位车型

理想 L6增程架构简单,纯电续航 212km,市区用电成本低;内饰科技感强,副驾有 16.2 英寸娱乐屏,孩子能看动画片;搭载高通 8295P 芯片,车机反应速度快,语音交互延迟低。适合注重 “纯电驾驶感”、家里有孩子喜欢看视频的年轻家庭。

唐 L DM亏电油耗 5.2L/100km;唐 L EV 版零百加速 3.9 秒,超车时更有信心。轴距 2950mm,第三排腿部 880mm;唐 L 后备箱常规容积 196L,能装下婴儿车 + 20 英寸行李箱。唐 L 全系标配激光雷达,支持未来升级城市 NOA,唐 L 此次 OTA 新增 “智慧物联”“车外语音播报”。唐 L DM-p 加 92 号汽油以及三电终身质保,长期持有更省心。多孩家庭、年底需跑长途、注重空间灵活性与长期用车成本的务实消费者。

广汽丰田汉兰达双擎

THS 混动系统成熟,20 年市场验证,故障率低;低温适应性强,-20℃环境下油耗波动仅 5%,比很多新能源车型稳定;保值率高,三年保值率 65%,适合充电不便、追求 “稳妥耐用”、偏好传统燃油车的用户。

唐 L DM-p 纯电续航 215km,日常通勤可当纯电车开,年电费仅 800 元;唐 L 零百加速 4.3 秒,超车时动力响应差明显。唐 L 第三排有独立空调、USB 快充,标配麂皮电动座椅,唐 L 有对外放电功能,露营时能接电磁炉。

全系标配 L2.5 级智驾,唐 L 支持 OTA 持续升级,买回去配置就 “固定不变”; 还能选装大疆无人机舱,旅行时能一键航拍,汉兰达无任何科技拓展功能。充电便利、注重智能体验与用车成本、多人口家庭的城市用户,尤其适合年底想 “花少钱买高配” 的消费者。

3.不同价位车型

问界 M7华为 ADS 2.0 智驾系统强,市区 NOA 体验流畅,能自动避让临停车辆;座舱交互成熟,支持 “多音区识别”,标配车载冰箱,适合对智驾要求高、注重后排交互体验的中高端家庭。

唐 L 激光雷达全系标配,还标配丹拿音响,零百加速 3.9 秒,唐 L CLTC 纯电续航 600km,还支持 1000V 超快充,5 分钟补能 200km。 7 座布局,第三排能坐成年人,还有前备箱,能放随车工具。预算 30 万内、需要 7 座空间、注重动力与续航,同时不想为智驾额外付费的家庭。

理想 L7 五座空间宽敞,后排腿部 1160mm,能跷二郎腿;标配魔毯空气悬架,过颠簸路面舒适性好;健康座舱获五星认证,甲醛浓度比国标低 40%。适合三口之家。

唐 L 7 座布局,能满足多孩家庭或带老人出行,第二排有小桌板,;后备箱能同时装婴儿车 + 28 英寸行李箱 + 露营装备。另外,唐 L 可选装灵鸢智能车载无人机系统,旅行时能一键航拍,有对外放电,露营时能接电磁炉、投影仪,此次 OTA 还新增 “AI 智能影像”,能识别沿途风光并自动拍照。

唐 L DM-p 亏电油耗 5.2L,还免购置税,唐 L 置换补贴最高 1.5 万,换车成本更低。唐 L 支持 OTA 持续进化,此次新增 24 项功能。适合多孩家庭、有露营或长途出行需求、注重空间灵活性与功能拓展性的消费者。

3.同价位不同车型

大众途昂德系底盘调校扎实,高速行驶稳定性强;车身宽度 1989mm,后排横向空间宽敞,三人乘坐不挤;品牌售后网络广,4S店多,维修保养方便。适合偏爱德系操控、注重售后便利性的用户。

唐 L 7 座布局,可根据需求切换 “7 座 / 5 座 / 4 座”,第三排放倒后后备箱容积 1180L。唐 L DM-p 零百加速 4.3 秒;唐 L 纯电续航 215km,途昂 X 仅 110km,日常通勤需多充 1 次电;唐 L 亏电油耗 5.2L,油费成本低。全系标配 L2.5 级智驾,车机用 DiLink 4.0 系统,支持语音控制,还有 AR-HUD,能显示导航路线叠加实景。适合从五座向七座过渡的家庭、有多人出行需求,同时不想妥协动力与智能配置的消费者。

福特锐界 L 混动2.0T 混动系统动力强,高速超车后劲足;标配 27 英寸中控屏,显示面积大,看导航清晰;第二排座椅支持电动调节,舒适性不错。适合喜欢强动力、注重中控屏体验的用户。

唐 L 7 座布局,第三排腿部 880mm,唐 L 有前备箱,装载能力强。唐 L 支持 OTA 持续升级,此次新增 24 项功能,并全系标配激光雷达以及语音控制支持。唐 L DM-p 亏电油耗 5.2L,还加 92 号汽油,能耗与成本控制相对友好。细节上,唐 L 有对外放电、小憩模式座椅记忆,还能选装无人机舱。适合多人口家庭、注重长期智能升级与用车成本,同时需要灵活空间的消费者,年底购车能享受到更完善的功能体验。


汽车网评:

唐 L 此次第三次 OTA 升级,不仅是 24 项功能的新增,更体现了比亚迪 交付后持续创造价值 的能力,对家庭用户来说,一台车要用上 5-8 年,能通过 OTA 不断优化座舱、智驾、交互体验,避免 “买了就落后”,这本身就是一种隐性性价比。

目前4S 店都能试驾升级后的唐 L,建议大家到店体验升级功能,亲身感受升级后的便利。年底购车窗口期不长,想入手的朋友可以抓紧,争取春节前提车,带着全家舒舒服服回老家。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
文章标签
车系标签
点赞
评论
收藏
分享
举报/纠错
本文作者
汽车网评
汽车网评1.6万关注 · 1.8万作品
关注
总编
影响力榜单
热门文章标签
评测体验
海选导购
新车资讯
用车攻略
二手车
改装车
自驾旅行
越野
文化历史
技术解析
车展
2025/12/19 23:34:06