最近试驾了2025款蔚来ET5 100kWh和 奔驰CLA新能源(参数|询价) 300L超长续航领智版，两款都是30万价位段的电动轿跑，但性格差异真的很大！🔥

先说性能党最爱的蔚来ET5✨
双电机四驱+4秒破百的加速，运动模式下的推背感简直上头！💨 对比CLA新能源6.9秒的加速，ET5更像性能猛兽。不过CLA后驱的线性输出更适合日常代步，能耗表现也更优（10.9kWh/100km vs ET5的14.1kWh）。续航方面CLA的866km确实能打，但ET5的换电体系（3分钟满血复活）才是真香警告⚠️

智能座舱对决太有意思了🤖
ET5的NOMI机器人会转头互动，256色氛围灯还能随音乐跳动，15.6英寸大屏操作跟iPad一样顺滑。CLA则搬出奔驰S级同款三连屏，MB.OS系统支持多音区交互，柏林之声音响的主动降噪绝了！个人更爱ET5的趣味性，但CLA的豪华质感确实没得黑。

空间实用性对比🛋️
ET5后备箱475L可扩展，前备箱还能塞充电枪；CLA只有405L但前备箱有101L。不过ET5溜背造型牺牲了后排头部空间，180cm以上会顶头，CLA的纯平地板反而更友好。储物细节上奔驰更老道，杯架阻尼感都是教科书级别的。

底盘调校差异明显🚥
ET5运动取向明显，过减速带颠簸感较强，但过弯稳如老狗；CLA则保留奔驰祖传的舒适滤震，适合城市通勤。有趣的是ET5可选装CDC电磁悬架，CLA则全系不可调。

选购建议📝
要性能+换电便利选ET5，29.8万还标配激光雷达；要品牌溢价+续航里程选CLA，28.56万买三叉星辉logo。不过ET5的NOP+领航辅助比CLA的L2更激进，变道超车像老司机，这点对我这种科技控很加分。

最后说个冷知识❄️
ET5风阻系数0.24Cd比CLA的0.21Cd略高，但实际开起来ET5的无框车门风噪更明显，CLA的密封性果然有百年大厂的功底。你们会为性能买单还是为品牌妥协？