当B级车市场还在为"大空间"与"低油耗"难以兼得而纠结时，有一台车以3.36L的馈电油耗、1600km综合续航，以及6.49秒的零百加速，彻底打破了这一固有认知——它就是2025年5月至11月登顶B级插混轿车累计销量冠军的吉利银河星耀8。作为全球新一代豪华中大型电混轿车，星耀8以"5米3升，千里浩瀚高阶智驾，越级豪华座舱"三大核心亮点，用中大型的产品实力正式向B级轿车市场发起冲击。

星耀8的颠覆性首先来自其搭载的雷神超级电混双动力方案——EMi与EMP。选择EMi版本的用户，能体验到"极致节能超长续航"的魅力：全球量产最高热效率46.5%的混动专用发动机，通过鸭嘴大倾角气道、斜挤气燃烧室等设计，实现燃烧速度提升20%，高效区域较上一代扩大56%；搭配EDHT 11合1电混专用电驱，11合1高度集成设计减重13.5%，双端XPin扁线绕组电机效率达98.02%行业第一，综合效率92.5%。两大核心硬件加持下，星耀8 EMi的CLTC馈电油耗仅3.36L/100km，满油满电综合续航1600km，相当于从北京开到广州中途无需加油。这对日常通勤往返50km的用户来说，一周仅需消耗约1.68L油，月均油费不足百元，彻底告别"油老虎"焦虑。

若用户更看重动力性能，EMP版本则以"节能更性能"的特性满足需求。其搭载1.5TD混动专用发动机+DHT Evo电驱的黄金组合，发动机最大功率120kW、最大扭矩255Nm，动力领先同级13.3%；电驱系统电机效率97.6%，P3电机功率160kW、扭矩350Nm同级最大，综合扭矩605Nm媲美3.0T燃油机。数据上，EMP版本零百加速仅6.49秒，80-120km/h加速4.6秒断层领先，高速超车游刃有余；同时馈电油耗低至3.67L/100km，成为全球首款超5米加速6秒级、油耗3升级的豪华电混轿车。无论是城市快速路的瞬时提速，还是高速长途的持续动力输出，EMP都能让驾驶者感受到"随踩随有"的畅快。

星耀8的电混技术之所以能兼顾极致节能与强劲性能，离不开行业独有的星睿AI云动力。这套系统将混动能量控制从规则时代带入智能AI时代，通过感知温度、湿度、坡度等环境信息，融合导航路线、通勤轨迹、驾驶偏好等数据，依托万卡级超强算力，实现用油用电智慧决策、能量回收无级调节等全场景智能寻优，整体节油率达15%。例如，在拥堵路段，系统会根据跟车距离和坡度，实时无级调节能量回收力度，避免传统固定档位回收带来的顿挫感；在长途自驾时，预测性能量管理会提前规划油电分配策略，确保全程高效运行。此外，AI云动力还将保养周期延长至15000km，大幅降低用户日常使用成本。

技术的落地离不开硬件的支撑。星耀8基于GEA架构打造，前麦弗逊后五连杆独立悬架全系标配，配合前后双可变阻尼自适应悬架FSD，在粗糙路面可降低47.1%的震动感，兼顾舒适与操控。80km/h麋鹿测试成绩同级第一，34.5米零百制动距离同级最短，连续10脚紧急制动偏差仅0.4米，这些数据背后是博世Onebox系统、ITT高性能摩擦片等顶级硬件的加持，让5米长车身也能拥有"人车合一"的驾控体验。

从3.36L的超低油耗到6.49秒的强劲加速，从1600km的超长续航到AI赋能的智能节能，吉利银河星耀8用雷神超级电混双动力方案与星睿AI云动力，重新定义了豪华中大型电混轿车的标准。当B级车市场还在"空间"与"油耗"间取舍时，星耀8已用5米级的产品实力，完成了对B级轿车市场的技术颠覆——它不仅是一台"5米3L油耗"的豪华电混车，更是智电时代下，中国品牌向上突破的又一标杆。