前几天在4S店门口，我偶然瞥见了新款 雅阁(参数|询价)，第一眼就被它更亮堂的车漆吸引住了。再仔细看，前脸格栅换成了蜂窝样式，相比老款，视觉效果顺眼了不少。销售热情地介绍，这次改款可不只是外观有变化。后排座椅特意加宽了三厘米，空调出风口从一个增加到两个，不少坐过的顾客都反馈，腿部能伸展开，舒适度大大提升。

价格方面更是让人惊喜，顶配版的价格比之前降了一万多，还额外配备了L2级辅助驾驶功能。这一消息传开后，隔壁吉利星瑞的销售都急得团团转。当下年轻人买车，既希望配置丰富，又追求价格实惠，新款雅阁显然抓住了这一需求。

动力上，它依旧搭载1.5T发动机，不过调校上有小调整，百公里加速时间缩短了0.3秒。试驾过程中，能明显感觉到油门反应更加灵敏，但刹车脚感偏软，需要开上几天才能完全适应。混动版NEDC标称油耗为每百公里6.5升，实际在市区驾驶大概在8升左右。

本田此次降价，意图很明显。4S店经理透露，九月的订单量比八月增长了四成，目前库存紧张，要是想享受优惠，就得尽快提车。可以看出，本田这波操作把性价比提升了不少。不过，大家最关心的还是保养费用问题。据说混动版首保费用要两千元，比燃油版高出三分之一，这让不少还在观望的消费者更加纠结，不知该如何抉择。