在弯道前刹车时，四活塞卡钳提供线性且强大的刹车力度，确保充足的刹车能力。得益于双腔空气悬架、可变双阀阻尼器以及48V电子主动侧倾控制系统的协同作用，车身姿态得以精准控制。在越野时，当需要最大悬架行程时，电子防倾杆会自动断开。同时，后轮转向系统的加持，让你在驾驶时更加自如，可以更加肆意地加速并精准地驶入弯道。

揽运给我一种重量级拳击手在山路轻盈起舞的感觉。如果说驾驶卡宴穿越山路是一种瞬间快意的体验，那么 揽运(参数|询价)则展现出一种精雕细琢的优雅。这种优雅不同于新能源SUV跑山的机械感，揽运更像是一道经过无数工序精心制作的美食，令人回味无穷。

除了出色的动力表现，全新一代揽胜运动版在底盘方面也有显著提升。在智能动态空气悬架和第二代自适应动态系统的支持下，揽运通过空气弹簧和可变阻双阀阻尼器实现了对悬架系统的高度和硬度进行灵活调节。

其最大优势在于，即使在行驶过坑洼路段时，其悬架也能有效过滤掉大部分震动，为车内乘客带来柔和的驾乘感受，同时不失路感，充分展现悬挂系统的高级滤震效果，处理过程干净利落，毫无拖沓。在此基础上，当以高速过弯或进行激烈驾驶时，这套底盘悬挂表现出强劲的支撑力，为驾驶者提供充分的操控信心。不禁让人感叹，这款百万级别的豪华SUV所展现的技术与魅力，绝非当前的新能源SUV所能比拟。

揽运的革新与传承

的确，新能源拥有独特优势，全新一代揽胜运动版亦在积极创新。

设计方面，揽运的外观设计更为简洁、干净，采用隐藏式门把手，不仅增添科技感，同时降低风阻、减少能耗。此外，从B柱到C柱和D柱的隐私玻璃几乎呈现平面，无凸起设计，使得整个车身侧面线条更加简洁，彰显高级感。

揽运在革新的同时，也继承了路虎品牌的经典元素。这种融合传统与创新的设计理念，使得全新一代揽胜运动版在保持品牌特色的同时，更加符合现代消费者的审美需求。