2026款 日产Serena(参数|询价) e-Power近日在日本登场，距离代号C28车型首次亮相已过四年。这款主打家庭与商务用途的MPV，在外观、科技与使用体验上都有针对性升级。
外观方面，小改款Serena最明显的变化集中在车头。原本横向排列的设计语言被重新诠释，换上更具立体感的V字型元素，同时LED日行灯的排列方向也随之调整，整体观感更有层次感，也更贴近日产近年的家族设计走向。车侧部分则加入全新样式的铝圈，为整体造型增添新鲜感。
日本市场提供两种动力配置。其一为MR20DD 2.0升自然进气汽油引擎，输出维持在约150PS与200Nm，主打稳定与成熟度。另一套则是主力的HR14DDe e-Power系统，采用1.4升三缸自然进气汽油引擎作为发电用途，实际驱动车辆的是前轴电机，输出达到163PS与315Nm。部分车型更配备后轴电机，组成e-Force全轮驱动系统，在湿滑路面或满载情况下提供更好的循迹性与稳定性。
针对车主长期使用的回馈，日产也在细节上作出优化。小改款Serena为e-Pedal单踏板驾驶模式加入记忆功能，系统会记住上一次的设定，下次启动车辆时无需重新选择，这项看似不大的改变，却能明显提升日常驾驶的便利性。
配备等级方面，日本市场将提供X、Highway Star V以及Luxion三种主要版本，其中Luxion为e-Power专属车型。Highway Star V与Luxion都换上更具辨识度的外观设计，而Luxion还拥有专属内饰铺陈，进一步拉开与其他版本的定位差异。此外，消费者也可选配Autech Line套件，包含不同样式的16寸铝圈、深色镀铬水箱护罩、金属质感后视镜盖、全新座椅材质，以及专属Autech Line标志，整体风格更偏向运动与个性化。
车厢布局依旧是Serena的强项。除了常见的七人座与八人座设定外，小改款新增名为Multi Box的四或五座版本，直接以大型储物箱取代第三排座椅。这套Multi Box不仅可从上方与侧面开启，内部隔板还能变化不同收纳形式。当第二排座椅完全放倒后，整个后舱可变成平整空间，搭配防水Cordura材质的垫子，甚至可作为临时休息或露营使用，实用性相当高。
科技配备方面，Serena小改款导入全新的NissanConnect系统，整合 Google Maps、Google Assistant与Google Play服务，同时也支持手机提醒功能。当车辆未上锁、车窗未关或双闪灯忘记关闭时，系统会直接通过手机通知车主，减少日常疏忽带来的不便。安全层面上，新车也新增后座乘客提醒功能，避免驾驶者在下车时忘记检查车内是否仍有乘客或物品。
2026款日产Serena小改款预计将于明年2月在日本正式开卖，起售价为2,785,200日元，随着小改款车型正式亮相，Serena在MPV市场中的竞争力，无疑又再往前推了一步。
