新 岚图FREE(参数|询价)配备了六种不同的驾驶模式，包括运动模式、越野模式、雪地模式、个性化模式、经济模式以及标准舒适模式，以满足各种驾驶需求。

在雪地模式下，新岚图FREE能够精细地调控前后电机的动力输出，确保比经济模式更为平稳，从而有效预防打滑。即便在极为光滑的路面上出现后轮打滑，系统也能迅速作出反应，进行纠正，整体性能令人印象深刻。对于从南方前往北方雪地游玩的用户来说，开启雪地模式将是一个明智的选择。

切换到越野模式，车辆的底盘会升高，提升通过性，但需要注意的是，防滑性能会有所降低，这就要求驾驶者更加谨慎操作。

经济模式在特定条件下也展现了出色的能耗表现。在室外零下1度、平均车速49.29km/h的环境下，显示耗电量为23.5kw/h，经测算实际电耗为22.86kw/h。而在更为寒冷的零下7度、平均车速45.44km/h的条件下，舒适模式显示耗电量为23.3kw/h，实际测算电耗为22.76kw/h。

个性化驾驶模式则为驾驶者提供了更为自由的定制空间。驾驶者可以根据自己的喜好调整方向盘的转向力度、制动控制、驱动控制以及能量回收的强度。该模式内还包含了高能、舒适、经济、郊游以及自定义五种预设选项，便于在不同路况下快速切换。

在城市道路上行驶时，标准舒适模式可能是大多数人的首选。它提供了适中的动能回收强度，减速时几乎感觉不到电机的拖拽，使得驾驶体验更接近于传统的燃油车，从而减少乘客的眩晕感。而在高速公路上，为了获得更理想的能耗水平，建议在满油满电的状态下采用经济模式并配合燃油优先设置，同时尽量避免超过120km/h的行驶速度。

对于那些追求驾驶乐趣的人来说，运动模式无疑是一个不错的选择，它能够提供更加强劲的动力输出。而标准舒适模式则在日常驾驶中找到了动力与舒适性的完美平衡点。

综上所述，新岚图FREE所提供的多样化驾驶模式确实能够满足不同用户在不同场景下的需求，让每一位驾驶者都能根据实际情况做出最合适的选择。