1、入门版2.0升都市版，售价16.98万。配备前排侧气囊、头部气帘、膝部气囊以及胎压显示，还有全速自适应巡航、车道保持、车道居中功能；拥有10.25英寸的屏幕，虽没有语音控制和车联网，但支持CarPlay、CarLife、HiCar与手机互联。

2、价格增加2万，即2.0风尚版，售价18.98万。轮圈升级为18英寸，增加了360全景影像、无钥匙进入和启动功能；车机配备车联网及4G模块，可在线导航、语音控制；仪表显示屏增大到7英寸，还设有手机无线充、双温区自动空调以及前座椅电调。

不过，2.0风尚版不太推荐，因为只需再加1万就能买到2.0风尚Plus版，该版本增加了前后雷达、电尾门、真皮多功能方向盘、全景天窗以及皮质座椅加热。所以风尚Plus版是最值得推荐的。

4、2.0四驱探险旗舰版，售价22.98万。它是在四驱探险Plus版基础上进行升级，增加了19英寸轮圈、陡坡缓降、并线辅助以及电尾门。

但将近23万的价格，购买它并不划算。

5、两款混动车，2.5智能电混双擎精英Plus版，售价22.58万，和2.5智能电混双擎精英Plus四驱版，售价23.88万。混动版RAV4仅有这两个选择，一个两驱一个四驱，购买两驱版本通常就够用了，因为购买混动版目的是省油，电动四驱只是在后面多了一个40千瓦的电机。其四驱能力甚至不如燃油版的四驱。

若您想要选择家用且性价比更高的车型，推荐19.98万的2.0汽油风尚Plus版，其配置足以满足日常使用，丰田的三大件后期保养成本较低。

如果您必须购买混动车型，那么混动低配车是个不错的选择。但如果没有优惠，RAV4的指导价在当下并不具备性价比。还是那句话，除非它能再降价3万。