这款车的多功能方向盘设计颇具个性，尺寸恰到好处，采用仿皮材质，触感舒适。其横向控制区采用平面布局，整体按压式操作，左侧专门用于控制L2级驾驶辅助系统，这一配置在除入门车型外都有提供。值得一提的是，入门车型也配备了全速自适应巡航，使高速驾驶更为轻松。此外，怀挡式电子挡位被巧妙地布置在右后方，不仅操作更为便捷，还使扶手台得以纯粹用作储物空间。

标配的12.3英寸全液晶仪表盘界面简洁，三区显示设计使得信息展示清晰明了，同时支持导航全屏显示。在屏幕左侧面板上，布置了包括车身稳定系统、陡坡缓降和驾驶辅助影像在内的触控键，操作直观便捷。

同样标配的12.3英寸中控屏搭载了雄狮智云5.0系统，由高性能的高通8155芯片驱动，确保了流畅的触控体验和快速的上网速度。系统内置了包括车载微信、高德地图、唱吧等时尚应用，而语音助手则以可爱的小狮子卡通形象呈现，支持四音区语音控制。

扶手台采用了皮质、烤漆面板和铝制面板的多元材质组合，将储物空间巧妙地隐藏起来，展现出高级感的同时又不失实用性。前方的三个旋钮是车上为数不多的实体按键，用于控制驾驶模式和空调。下方则配备了带50W无线充电功能的双手机位，以及隐藏在滑盖下方的双杯架和可拓展深度的储物格。

扶手台下方是宽敞的悬浮空间，配备了USB、Type-C和12V电源接口，中间还预留了香氛系统的安装位置。对开式的扶手箱内部空间宽敞且深邃，轻松满足各种储物需求。

前排座椅采用仿皮材质，坐垫和靠背两侧加入了翻毛皮设计，以增加侧向滑动时的摩擦力。座椅填充物软硬适中，坐垫长度足够，头枕支持侧向支撑调节，整体舒适性出色。在功能上，主驾驶座椅支持多向电动调节，门板上的控制键设计与奔驰相似。副驾驶座椅则支持前后和靠背调节，高配车型还增添了“女王副驾”功能，配备电动腿托。此外，前排座椅还支持通风、加热和记忆（驾驶位）功能。

后排座椅的材质与前排相同，坐垫经过加长处理，靠背提供良好的侧向和腰部支撑，确保了高舒适性。在空间方面，对于身高175cm的乘客来说，腿部空间宽敞，头顶空间也足够，横向空间同样充裕，整体空间表现优于紧凑级车型。后排还提供了三独立头枕、带杯架的翻折扶手、地台式出风口、充电接口与储物格等便利设施，车顶则配备了可开启的全景天窗和电动遮阳帘。

尾厢的容积也相当不错，纵深、宽度和高度都足够满足长途旅行的需求。后排座椅支持4:6比例放倒功能，放倒后呈现出较高的平整度。地板下方还配备了非全尺寸备胎和应急工具。

在动力方面，这款车也进行了显著的升级。1.6T发动机的功率提升了3kW，达到了148kW（201马力），而最大扭矩则保持在300Nm不变，继续匹配7速DCT湿式双离合变速器。2.0T发动机的功率和扭矩则分别为192kW（261马力）和400Nm，传动系统升级为奇瑞自主研发的8AT变速器，有望在平顺性方面带来更佳的表现。

底盘方面，这款车继续采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，提供前置前驱和前置四驱两种驱动方式可选。其中，四驱车型搭载了博格华纳第6代电液四驱系统，具备多达7种的驾驶模式选择。