12月19日，江铃福特旗下全新新能源中型SUV—— 福特智趣烈马(参数|询价)正式宣布上市并同步开启交付。新车共推出三款增程版与两款纯电版共计五款车型，官方指导价区间为22.98万元至28.28万元。作为福特烈马家族的首款新能源车型，智趣烈马基于“福域”原生智能新能源架构打造，以“可城、可玩、可野”为核心卖点，旨在为追求多元生活方式的消费者提供一个兼具城市舒适与户外探索能力的全新选择。

福特智趣烈马在外观设计上成功地将家族硬派基因与新能源时代的科技感相融合。新车延续了福特烈马系列的硬朗风格，前脸采用封闭式格栅设计，中央镶嵌了可点亮的“BRONCO”字母标识，极具辨识度。车身侧面线条平直，呈现出经典的“方盒子”造型，搭配宽大的黑色轮眉和外挂式全尺寸备胎，野性气息十足。其车身尺寸长宽高分别为5025/1960/1825毫米，轴距达到了2950毫米，保证了宽裕的车内空间。更值得注意的是，新车拥有30度的接近角、32度的离去角以及600毫米的涉水深度，为其轻度越野能力打下了基础。

进入车内，智趣烈马展现了与燃油版烈马截然不同的智能科技氛围，彻底摒弃了传统布局。车内最引人注目的是由15.6英寸2.5K Mini-LED中控屏、8.8英寸液晶仪表以及最大投射尺寸达70英寸的AR-HUD抬头显示系统组成的三屏联动。车机系统搭载高通骁龙8255芯片，并接入了豆包与DeepSeek AI-GPT双核智能大模型，保障了交互的流畅性与智能化。一个颇具巧思的设计是，新车配备了自定义智能旋钮，该旋钮自带全彩IPS屏幕，用户可自由设定其功能，通过旋转或按压即可快捷操作空调、音量、驾驶模式等，极大提升了便利性。

在智能化与舒适性配置上，智趣烈马可谓“堆料”十足。其智能驾驶辅助系统达到L2+级别，高配车型装备了包括1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达在内的31个感知硬件，并采用双英伟达Orin-X芯片，算力高达508 TOPS，支持高速NOA领航辅助驾驶。专为户外场景开发的“智能旅行路书”功能，能结合3D卫星地图与实景导航，智能推荐沿途的旅行攻略与打卡点。舒适性方面，新车提供前排座椅加热、通风、记忆功能，高配版还有驾驶位按摩，后排座椅可调至40度休憩角度；21扬声器高端音响、7.5升车载冷暖冰箱以及全景天窗等配置，共同营造出高品质的驾乘体验。

动力与续航是智趣烈马作为新能源车型的核心亮点，其提供了增程和纯电两种动力方案，且全系标配四驱系统。增程版搭载一台1.5T涡轮增压发动机作为增程器，前后双电机最大功率分别为130千瓦和180千瓦，配备43.7千瓦时电池组，可实现CLTC标准下220公里的纯电续航和1220公里的综合续航里程。纯电版则采用前后双电机布局，综合功率332千瓦，0-100公里/小时加速仅需5.3秒，搭载105.4千瓦时大电池，CLTC续航里程为650公里。两种动力版本均支持快充和6.6千瓦的对外放电功能，为户外露营供电提供了极大便利。

为了强化其“可野”的定位，智趣烈马在功能性上做了大量专属设计。新车提供原厂电动举升车顶，打开后可增加36厘米的后排头部空间，瞬间变身为一个临时的户外休息站。模块化设计的尾门集成了内嵌式电磁炉、小桌板等拓展装备，配合可快速收纳展开的侧边帐选装件，能迅速搭建起一个功能完善的户外营地。在越野硬件上，部分高配车型配备了前后机械式差速锁，并基于激光雷达和底盘传感器实现了智能越野模式，可实时感知车身姿态并预警风险，降低了越野操作的门槛。

随着智趣烈马的上市，福特在中国市场的新能源转型进入了更为关键的阶段。新车以22.98万元的起售价，直接切入了一个竞争日趋激烈的细分市场，其对手明确指向了方程豹豹7、坦克400 Hi4-T等同样主打新能源与户外生活方式的车型。智趣烈马凭借更低的入门价格、更长的纯电续航以及福特品牌在越野领域的历史积淀，力图吸引那些既不愿放弃城市舒适、又渴望周末去户外“撒野”的年轻消费者和家庭用户。

综上所述，福特智趣烈马并非一款追求极限越野的硬派工具，而是一位精准定位的“生活扩圈者”。它通过智能化座舱、高阶驾驶辅助、灵活的双动力系统以及丰富的户外拓展功能，成功地将传统SUV的单一场景打破，无缝连接起城市的精致与山野的粗犷。它的上市，不仅是福特产品线的一次重要补充，更代表了传统汽车品牌在电动化、智能化浪潮下，对市场新需求和新生活理念的一次积极回应与探索。