昨晚，也就是12月22日， 零跑D19(参数|询价)的内饰官图终于发出来了，念寒本来是想要跟车友们立马分享一下，但临时有事外出了。

不过好饭不怕晚嘛，来看看这车里面到底是个啥样，而这回算是看清楚了。

我说实话吧，第一眼看没太大的惊喜，还是那个零跑的味道。

虽然官方说是D平台首款大型SUV，但这内饰风格跟C11确实有点像，双色中控台、悬浮屏，简洁是简洁，但要说多惊艳的话，倒也谈不上咯。

不过，这次零跑是真舍得堆料啊，你们猜怎么着？

先看那个“冰箱彩电大沙发”的老三样。17.3英寸的中控屏，够大了，关键是后排还有个21.4英寸的3K娱乐屏，外加6英寸控制屏。

这还不算完啊，那颗高通骁龙SA8797芯片，据说算力高达1280TOPS。这个数据要是真的，那可真不得了，端侧大模型上车，这流畅度给足了想象空间。

再说说那个8.1升的冷暖冰箱，零下6度到50度，还能语音控制，这就很实用了，夏天冰可乐，冬天热牛奶，家里该有的幸福感一样不少。

座椅方面，2+2+2的六座布局，二排是零重力座椅，还能躺平。

不过说到这儿，念寒我要给大家提个醒，虽然说是Nappa真皮，还有珍珠打孔和天鹅绒顶篷，听名字就很豪华，但实际触感和耐用性，还得等28日解密看了实车再说吧。

特别是那个白色内饰，好看是好看，可家里头要是有熊孩子的话，我估计想买这车的消费者要好好思考一下了。

接下来，来聊聊这车的硬实力，这也是我觉得D19最狠的地方。

增程版纯电续航超过500公里！车友们，这数据要是实测不虚标，那基本就是把增程当纯电开了。

现在市面上的增程，纯电跑个200-300公里已经顶天了，零跑这波是用上了宁德时代的大电池，80.3度电啊，这成本可不低。

纯电版更猛，720公里续航，3秒级加速。再加上空气悬架和CDC，这底盘素质，只要调校不拉胯，舒适性应该没跑了。

当然了，这车的优点确实有很多，至于缺点也得客观来说，希望厂家不要小肚鸡肠乱投诉举报。

比如说这个品牌溢价能力，整体来讲还是弱了点。虽然现在销量很不错，但要冲击30万以上的高端市场，消费者买不买账是个大问题。

还有就是设计，外观内饰虽然不出错吧，但缺乏那种一眼入魂的辨识度，有点缝合怪的感觉。

讲真，D19有辨识度不假，但缺少个性，要是能出个类似迪子家的龙颜前脸设计，或者中国结尾灯设计，就很牛了。

最后的最后，我还是要给厂家提些我认为比较重要的建议。

车里头弄了这么多屏幕出来，车机系统的稳定性一定要搞好，别到时候死机黑屏就尴尬了。

还有，实体按键能不能保留一点啊，全靠屏幕和语音，有时候盲操真不方便。

至于价格，官方现在放风说是30万元级。

依我个人来看，这大概率是个烟雾弹吧。参考零跑以往的定价策略，那是出了名的卷哥。

面对深蓝S09、吉利银河M9还有乐道L90这些对手，D19要想突围，价格必须要有惊喜，而且是很大力度的惊喜。

我大胆预测一下，主力车型最终售价可能会在25-28万这个区间，起售价甚至可能下探到24万左右。

讲道理，现在车市这么卷，不拿出点诚意，想在2026年上半年抢市场，难啊！

咱们坐等28日实车解密，如果厂家能够邀请念寒去现场体验一下的话，那就更好了，希望车友们给力一点，稍微支持一下我啦。