12月22日，零跑汽车旗下全新大型SUV--- 零跑D19(参数|询价)的内饰正式亮相，这款车型之前已经开启盲订程序，消费者可支付999元意向金进行订购，作为零跑D系列的首款车型，预计销售价格区间在25万元到30万元，有望在2026上半年开启预售并上市。
外观设计上，零跑家族延续家族化的设计语言。新车采用的是家族化寰宇之境前脸设计，方圆有度的轮廓搭配百万像素DLP投影大灯，科技氛围感十分的浓郁，同时AGS 主动进气格栅可根据工况自动调节开合。一条贯穿式的灯带横贯车头连接两侧的分体式大灯，形成较强的视觉整体性和辨识度。
尺寸方面，根据官方的数据表明零跑D19车身长度超5.2米，车身宽度近2米，轴距超3.1米，这样的尺寸看着有气场，而且能够保障充足的乘坐空间。车身侧面线条简洁大气，勾勒出大型SUV的成熟稳重的气场，车窗周围采用的是环抱式的镀铬饰条进行点缀，采用了隐藏式门把手的设计降低风阻。尾部部分配备有贯穿式的ISD智慧交互灯幕，由11025颗LED灯珠组成，支持多场景灯语，同色后包围搭配有贯穿式的镀铬饰条进行装饰。
内饰设计方面，根据此次发布的官图来看，新车创新性的采用了双层叠环绕式座舱的布局，整体布局采用了极简的设计风格，配色采用了双拼色设计，座舱内部大面积采用了Nappa全粒面真皮材质，通过细腻的缝线工艺与木纹板点缀。中控台也设计的很简约，搭载了一块17.3英寸的超大悬浮式中控屏搭配10.25 英寸液晶仪表盘，配合 60 英寸 AR-HUD 抬头显示系统，可将导航路径、行驶车速等关键驾驶信息直观投射。
零跑D19第二排座椅被称为零重力座椅，支持120度零压躺姿与4向腿托调节，并集成了ABTS一体式安全带。中央通道在迎宾模式下可形成195mm宽的空间，便于第三排乘客进出，并且搭载有车载制氧机和夹层隔音玻璃。
在智能化丰配置方面，零跑D19的座舱基于LEAP4.0中央域控架构打造，搭载高通骁龙双8797至尊芯片，算力达到1280TOPS。支持VLA辅助驾驶功能，包含车位到车位功能。同时车内还采用端侧大模型座舱，具有AI交互功能。车内还采用了端侧大模型座舱，具备AI交互特性。安全方面，车辆配备了工作区间为4-150km/h的主动AEB系统以及80-130km/h区间的主动紧急避让（AES）系统。
动力方面，零跑D19提供增程和纯电动力可选，其中增程版基于800V高压平台打造，搭载1.5T增程器，其中三电机版系统综合功率400千瓦，百公里加速4秒级，匹配容量为80.3千瓦时宁德时代电池组，CLTC纯电续航可达500km，30%-80%充电时间仅需15分钟。零跑D19纯电版搭载全栈1000V三电系统，系统综合功率540千瓦，百公里加速3秒级，匹配容量为115千瓦时宁德时代电池组，CLTC纯电续航最高720km，充电15分钟补能350km。
底盘方面，零跑D19采用了双腔闭式空悬与CDC减振阻尼可调，前悬为双叉臂，后悬为五连杆，并匹配MKC2线控制动，博世R-EPS转向系统并搭配了LMC2.0底盘控制系统，支持预瞄主动控制、双轮爆胎控制、3.6米级圆规掉头功能。
零跑D19作为零跑D家族的全新大型SUV，就目前官方发布的信息来看，无论是智能化和配置，还是外观内饰都更加契合本土的消费理念。在今年零跑就已经展现出在中高端市场强大的统治力，这次零跑推出的产品，除了巩固市场外，还丰富了产品线，车型覆盖更加广阔。
