极氪的LCC系统本身并不具备自动变道功能。然而，通过结合LCC车道居中辅助的扩展功能，即ALC拨杆变道，车辆便可以实现自动变道。当启动LCC主动巡航并拨动转向杆后，车辆会开始监测周边环境，一旦条件符合，便会自动执行变道操作。但使用这一功能时，有几点需要注意：

1. 该功能在高速公路或快速路上使用效果最佳，市内道路由于交通状况复杂，使用效率较低且可能带来不便。

2. 每次使用只能使车辆变换一条车道，无法实现连续变道。

3. 在车辆完成变道动作后，需要反向拨动转向杆以使车辆恢复居中状态，否则车辆将继续保持变道后的状态。

此外， 极氪001(参数|询价)在最新内测版本中对ALC拨杆变道进行了优化，响应速度从原先的6秒提升至3秒，使其更加迅速且智能。它现在能够根据前后车辆的情况智能地调整加减速。但在市区严重拥堵的情况下，该功能的成功率会大幅下降。同时，极氪001能够准确识别实线和鱼骨线，并在虚线或双虚线鱼骨线处执行变道操作，而在实线车道中则不会自动变道。

在4.3OS系统中，LCC功能得到了显著增强，例如现在可以更好地应对直行的红绿灯路口，以及过弯能力也有所提升。尽管如此，LCC目前仍存在一些不足，主要表现在跟车距离和加减速的舒适性方面。即使在最低档位设置下，跟车距离仍然较长，而加减速时的感觉也较为突兀。

总的来说，ALC拨杆变道功能在高速和城市快速路上表现良好，在市区不拥堵的情况下也能提供便利。不过，仪表盘的界面设计仍有待进一步改进。