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年轻人绕不开的宝马3系来了!B48+采埃孚8AT,现在入手划算不?
车怪兽
车家号·0浏览·2025-12-25 08:51 · 上海市

那句广为人知的“人生绕不开一台 宝马3系(参数|询价)”,吸引了众多购车爱好者的目光。在宝马的漫长发展历程中,3系车型始终保持着核心地位,并且其销售成绩也一直表现得相当出色。目前,宝马集团正在大步向新一代发展,尤其是G20/G28 3系,这一代在中期进行了两次罕见的改款。

现阶段,宝马3系的优惠幅度相当大,加上补贴,330车型的土地价格变得非常吸引人。然而,下一代的燃油版3系,其代号是G50,预计将在2027年发布。那么,在接下来的两年里,宝马3系能否继续保持其市场优势呢?

经过二次中期的改款,宝马3系作为传统豪华B级轿车的代表,仍然提供了多种选择,包括标轴燃油、长轴燃油和长轴纯电等不同版本。此外,它对产品线进行了精简,摒弃了初级的320种车型和销量不高的四驱版本。

宝马因其卓越的发动机技术而广受赞誉,其3系车型都配备了B48涡轮增压四缸发动机,并与埃孚8AT变速箱相匹配,同时也存在功率的高低差异。325版本的动力系统能够轻易地满足人们的日常出行需求,而330版本的动力表现则更加出色,目前330已经成为了主要的销售车型。

在目前这个阶段,如果有购买燃油轿车的计划,宝马3系仍然是一个值得考虑的选项。它的总体设计非常引人注目,前面的发光双肾格栅与日行灯相结合,使得它具有很高的辨识度。前面的大灯配有蓝色的装饰条,但并不是整个系列的标准配置。日行灯的设计为倒“L”形状,而转向灯则巧妙地与其结合。尾部的后部设计经过了优化,配有小鸭尾和真实的排气系统,展现出强烈的运动风格。我对车内的平底方向盘并不太满意,空调的出风口和氛围灯的设计进行了调整,换挡杆被替换为小拨片,这使得操作变得比鸡腿档更为流畅。尽管3系在配置和辅助驾驶功能上与某些车型相比可能不那么丰富,但对于那些热衷于驾驶和内燃机的人来说,它仍然是一个相当好的选择。


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