近日，我们从零跑汽车官方获悉， 零跑D19(参数|询价)内饰官图正式发布，新车定位为大型SUV，此前已经开启盲订，预计售价25-30万元，有望明年上半年开启预售并上市。那么，新车具体表现如何呢？一起来瞧瞧吧。

零跑D19有哪些看点？

先来回顾下外观，零跑D19采用家族式设计风格，前脸为大尺寸封闭式格栅，上方的日行灯采用贯穿式设计，能有效拉伸前脸的横向视觉宽度，两侧分体式灯也非常个性，点亮后带来不错的辨识度。此外，新车下包围部分还配备了贯穿式矩形进气口，内部加入横幅式结构进行装饰，整个车头非常有层次感。

零跑D19的车身比较魁梧，车顶还配有粗壮的行李架，贯穿式腰线从前翼子板一直延伸至车尾，搭配侧裙部分的筋线设计，带来不错的肌肉感和力量感。同时，新车还配备了弹出式门把手和密辐式轮毂，整体风格比较大气。此外，新车还将提供液态银、松谷绿、金属黑、光电白、天幕灰5种配色可选。尺寸方面，据此前官方透露，新车的车长将超过5米2，车宽接近2米，轴距也超过3米1。

车尾部分，零跑D19的设计也很有立体感和层次感，车顶配备有小尺寸扰流板和高位刹车灯，贯穿式尾灯组还进行了熏黑处理，点亮后也带来不错的视觉效果。此外，新车还配备了宽大的后包围，两侧还集成有雾灯。

根据此次的官图来看，零跑D19的内饰整体风格非常简约，整个座舱呈环抱式设计，中控区域提供有四幅式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、17.3英寸悬浮式中控屏以及电子怀挡，60英寸AR-HUD抬头显示系统也没有缺席，科技感满满。此外，新车还配备了无线充电面板、杯架以及大尺寸储物槽，兼具时尚性与实用性。

值得一提的是，零跑D19将会首发搭载高通骁龙双8797至尊芯片，算力可达1280TOPS，支持VLA辅助驾驶，可实现车位到车位等高阶辅助驾驶功能。同时，新车还将采用端侧大模型座舱，具备AI交互功能，整车的智能化表现值得期待。

乘坐部分，零跑D19将提供5座/6座/7座布局，可满足不同用户的用车需求。同时，座椅的功能性也比较丰富，二排零重力座椅还可实现120度躺姿和4向腿托调节。此外，新车还提供了后排小桌板、6英寸后排多功能控制屏、21.4英寸吸顶式娱乐屏、车载制氧机、全电动车规级冷暖冰箱、夹层隔音玻璃、二/三排遮阳帘、智能香氛系统等一系列配置。

基于不错的车身尺寸，目测零跑D19的乘坐空间也比较可观，头部和腿部空间都比较富裕，而且在迎宾模式下，中央通道最宽可达195mm，不仅保证了三排乘客自由进出，也进一步提升乘客的舒适性体验。

零跑D19动力性能如何？

动力方面，零跑D19将会提供增程版和纯电版两种动力组合。其中，增程版车型的电动机综合最大功率400kW，配备的电池组容量为80.3kWh，CLTC纯电续航可达500km。同时，新车基于800V平台打造，30%-80%电量所需时间仅为15分钟。

纯电版车型则采用1000V高压平台打造，并搭载三电机，系统综合最大功率为540kW，官方零百加速时间可达到3秒级。此外，新车还配备了容量为115kWh的电池组，CLTC工况纯电续航为720km。补能方面，充电15分钟即可补充350km+的续航里程，大大缓解了用户的续航焦虑。

零跑D19竞争态势如何？

根据目前已知信息来看，零跑D19定位为一台大型SUV，主攻25-30万级市场。就产品本身而言，零跑D19不仅有着超5米2的车长、超3米1的轴距，还搭载了端侧大模型座舱，并且提供纯电/增程双动力，这些都是比较出彩的地方，新车上市后，将有望进一步提升零跑汽车的品牌力和销量。

不过话说回来，如今的大尺寸SUV市场竞争愈发激烈，“9字辈”家族产品也越来越丰富，像理想L9、问界M9、腾势N9、乐道L90、领克900、深蓝S09、极氪9X等车型，各个都不容小觑，至于新车上市后能否分得一杯羹，我们也拭目以待。

结束语：

综合来看，零跑D19的实力还是有目共睹的，它不仅造型大气、尺寸可观，还配齐了“冰箱彩电大沙发”，并提供纯电/增程双动力可选，未来市场表现值得期待。不知道您对这款新车是如何看待的呢？不妨一起来聊聊吧。