近日，大众官方对旗下全新SUV车型ID.Unyx 与众08(参数|询价)进行了官方的视频展示，其中的伪装测试车已经完整的呈现有着不错的质感，而该车也深度采用了来自中国的技术和平台打造，似乎是像和此前的MEB平台说再见，也更加引人关注。

具体来看，外观方面，实拍的车型与此前的官图保持一致，前脸部分都有着全新的设计语言，大众车标引出了贯穿式灯带，非常的醒目，两端有加粗上挑的造型，下方是分体式远近光灯，显然是最新的流行时尚，而前保险杠部分则是三段式的下格栅，也突出了运动感的层次感。车身侧面，相对低矮修长的线条，有着中大型SUV的定位，无框车门，隐藏式车门把手等元素都是中国电动车的招牌，最为醒目的当属粗壮的三角形D柱，增强了辨识度，A柱下方还有着复杂的传感器探头和特殊装饰，增强了辅助驾驶方面的预期。

大尺寸轮毂也不会缺席，最终车身三围达到5000/1954/1672毫米，轴距为3030毫米，能看出一些国内友商车型的影子，同时也是大众现在全球范围内轴距最长的电动车，彰显了新平台的威力。而车尾部分，车顶扰流板当然不会缺席，引出了倾斜的后风挡，贯穿式的尾灯与车头的前灯形成呼应，中间相会于发光的大众车标，倒是没有太多特别之处。尾箱线条相对简洁，后保险杠部分明显突出，加入了多层次的黑色装饰，让车的风格形成统一。

而事实上，由于近期的多次申报，该车的动力方面其实也没有什么悬念，低配车型搭载后置单电机，最大功率313马力，高配车型则是前后双电机组成电控四驱系统，最大功率503马力，有着相对保守的表现，而且都是此前大众车身上从未出现的款式，与之匹配的则是磷酸铁锂电池组，来自宁德时代，容量分别达到82.4和95千瓦时，后者也是大众旗下电动车的顶配表现，纯电续航里程最高730公里，800伏高压电气化平台也不会缺席。

应该说该车的各方面信息都已经基本明确和清晰，可能主要的悬念在于内饰配置和价格，目前可以看到的是，谍照和视频中展示了，浅蓝色的座椅，安全带，以及全景玻璃天幕，提供了年轻时尚的感觉， 前排副驾驶侧双联屏，独特的多边形方向盘也不会缺席，未来能有怎样的表现，非常值得期待。