还没买车的朋友们要注意了，2025年即将收官，持续十年的新能源汽车购置税免征政策即将谢幕，自2026年1月1日起，新能源汽车购置税将由免征调整为减半征收，年前年后买车最多将相差1.5万。

对于那些仍在观望的消费者而言，2025年最后一次“上车”机会正悄然来临。对于想入手纯电车型的消费者而言，广本P7凭借卓越的操控性能、坚固的车身结构以及极致安全性，11月更以1201辆的成绩夺得合资中型SUV销量第二。叠加14.99万起限时促销政策，堪称“抄底价”福利，是性价比极高的选择。

六十年调校传承：赛道基因融入日常驾驶

区别于那些近十年才走上汽车舞台的新势力，广本P7最核心的竞争力在于其深厚的造车底蕴。本田拥有60年的后驱造车经验，凭借精湛的技术连续三年斩获F1赛事制造商冠军，这份赛道基因如今已经全面赋能民用车型，奠定了广本P7无可比拟的技术基础。

更关键的是，工程师还针对中国复杂道路环境开展专门调校，对广本P7底盘各部件进行特性优化，尤其在低速刹车阶段，通过优化电制动与机械制动衔接，确保在低速刹车时依然平稳，不会出现突兀的刹车顿挫感。

前后50:50的黄金车身配重，前双叉臂独立悬挂+后五连杆独立悬挂的组合，搭配博世转向系统和ADS自适应电磁减震系统，让广本P7能够根据路况实时调整悬架软硬度，过弯时车身侧倾极小，高速行驶也毫无发飘感；同时过滤掉不必要的细碎振动，保留重要的路感。

在实际驾驶中，广本P7的操控表现更是令人印象深刻。无论是蜿蜒的山路还是拥堵的城市街道，都能提供精准的操控响应和稳定的行驶质感，这就是“人车合一”的最好诠释。它在操控性和舒适性之间找到了完美平衡，让每一次出行都成为享受。

卓越车身结构：安全与性能的完美平衡

安全层面，广本P7堪称同级标杆，这一点从车身结构的硬核配置中可见一斑。其基于本田云驰智能高效纯电W架构打造，具有高刚性、低重心、轻量化特性。高强度钢占比高达68%，其中热成型钢占比达25%，车身扭转刚性超4万牛·米/度，凭借这份实力斩获2024年CCB中国十佳车身奖项。

被动安全层面，广本P7全系标配13安全气囊，覆盖前后排乘员关键防护部位，远超同级别车型的平均水平。这意味着，在碰撞发生时，广本P7更能够为车内乘客提供全方位的保护。

三电安全层面，广本P7搭载90度宁德时代三元锂电池，CLTC续航最高达650km。并采用12000吨一体化压铸铝铸造IPU壳体，不仅轻量化，更能有效抵御外部冲击，保护电池包。配合水电分离设计以及碰撞后1秒内自动断电的智能防护技术，彻底规避热失控风险，让用户告别安全焦虑。

此次促销覆盖全系三款主力车型，不同需求的消费者均可找到适配选择：

后驱长续航Pro版：性价比最高，650km的CLTC续航完全满足日常通勤和周末出游需求，基础配置也足够丰富。

后驱长续航Plus版：配置更高级，增加了悬架软硬调节、光感天幕、BOSE扬声器等配置，适合对用车品质有更高要求的用户。

四驱长续航Max版：性能最强，双电机四驱系统，适合追求极致加速和驾趣的用户。

对于那些既要安全和驾趣、又要智能和实用性的消费者而言，广本P7或许是2025年最后一波上车的绝佳答案，赶紧去试驾体验一番吧！