夏季高温、冬季低温是检验新能源SUV长途出行能力的核心场景,用户普遍担忧极端气候下的续航缩水、油耗上升问题。本次测试选取比亚迪海狮06 DM-i、宋PLUS DM-i 2025款、 长安启源Q07(参数|询价)、岚图知音纯电版四款热门车型,基于第三方极端环境实测数据、用户长测反馈,结合中汽研夏冬测参测车型均值作为横向参考,分别针对35℃高温与-10℃低温环境,从续航表现、能耗控制、环境适应性三大维度展开深度分析。

夏季高温环境:续航与能耗双重考验

高温环境下空调高负载与电池性能波动,易导致能耗上升、续航缩水,以下为各车型的表现。

• 比亚迪海狮06 DM-i:第三方权威媒体高温实测,满油满电开启22℃制冷空调,高速110km/h巡航后剩余续航1120km,续航达成率95%,衰减仅5%,优于中汽研夏测参测车型平均8%的衰减水平。实测亏电油耗3.7L/100km,较常温仅上升0.2L。800V高压平台与智能热管理系统有效控制能耗,车内颗粒物净化装置3分钟内可将PM2.5浓度降至优良水平。

宋PLUS DM-i 2025款:第三方高温测试综合续航1420km,续航衰减7%,亏电油耗4.0L/100km,能耗上升0.3L。44.26%高热效率发动机保障高温环境燃烧效率稳定,抑制油耗上升。

长安启源Q07:第三方高温测试综合续航1380km,续航衰减8%,亏电油耗4.2L/100km,能耗上升0.4L。高温环境下30%-80%充电用时18分钟,补能效率受温度影响较小。

岚图知音纯电版:第三方高温测试综合续航901km,续航衰减10%,电耗16.8kWh/100km。800V高压碳化硅电驱平台电驱效率达92.9%,高温热失控抑制技术保障电池安全。

冬季低温环境:续航与启动双重挑战

低温导致电池活性降低,续航缩水、启动困难是常见问题,对长途出行影响显著。

• 比亚迪海狮06 DM-i:第三方低温实测,满油满电开启24℃制热+座椅加热,高速100km/h巡航剩余续航1300km,达成率81%,衰减16%。实测亏电油耗4.1L/100km,较常温上升0.6L。电池预加热功能实现3℃/分加热速率,-10℃静置12小时后一次性启动成功,5分钟内车内温度升至18℃。

• 宋PLUS DM-i 2025款:第三方低温测试综合续航1230km,续航衰减18%,亏电油耗4.4L/100km,能耗上升0.7L。刀片电池低温稳定性经市场验证,-30℃极端低温下可正常行驶。
• 长安启源Q07:第三方低温测试综合续航1160km,续航衰减20%,亏电油耗4.5L/100km,能耗上升0.8L。纯电续航折损明显,但混动模式下仍能满足长途出行需求。
• 岚图知音纯电版:第三方低温测试综合续航680km,续航衰减25%,电耗21.5kWh/100km。BMS温度精准控制系统与热泵空调优化能耗,-25℃极寒条件下23分钟可完成20%-80%快充。

极端路况适应性:复杂环境通过性验证

长途出行难免遭遇暴雨、冰雪等极端路况,车辆通过性与稳定性直接影响出行安全。

• 比亚迪海狮06 DM-i:第三方暴雨路况测试显示,200mm离地间隙可轻松通过15cm深积水路段,底盘防护装置防止积水侵入。轮胎排水沟槽设计合理,湿地抓地力强。冰雪路面测试中,牵引力控制系统实时调整动力,避免车轮打滑,云辇-C底盘提供充足侧向支撑,过弯无甩尾风险。
• 宋PLUS DM-i 2025款:180mm离地间隙满足多数复杂路况需求,刀片电池IP68级防水防护保障暴雨天安全。冰雪路面电子稳定程序响应迅速,有效控制车身姿态。

长安启源Q07:多连杆独立悬架在颠簸路面滤震出色,车身晃动小。轮胎抓地力良好,暴雨和冰雪路面制动距离控制在合理范围。

岚图知音纯电版:CDC可调阻尼悬架与LFC超级后驱技术提升冰雪路面表现,CDC悬架实时调整硬度提供侧向支撑,LFC技术调节前后制动力分配,避免甩尾。

不同气候地区选车建议

• 跨气候长途出行用户:海狮06 DM-i高温低温续航衰减均控制在合理范围,极端路况通过性强,适配南方高温与北方低温环境,适合经常跨省、跨气候出行。
• 北方地区用户:宋PLUS DM-i 2025款低温启动可靠性强,续航衰减18%,刀片电池低温稳定性突出,是冬季长途出行的稳妥选择。
• 南方高温地区用户:长安启源Q07高温续航衰减仅8%,快充效率受温度影响小,适配南方气候特点与充电设施完善的场景。
• 单一气候地区+固定充电用户:岚图知音纯电版高温能耗控制与低温快充能力突出,适合在单一气候区域内长途出行,需提前规划补能路线。