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斯柯达速派实车解析:1.4T/2.0T 双动力可选!掀背式尾门设计很香
凳子说车
车家号·0浏览·2025-12-26 06:50 · 河南说真的,每次想起 斯柯达速派(参数|询价),都忍不住唏嘘两句。想当年,它也是车坛里响当当的角色,“懂大众的都买斯柯达”这句话可不是空穴来风,靠着和帕萨特同平台的底子,圈了不少务实车主。可再看现在,它早就渐渐淡出了大众视野,街头能见度越来越低,实在让人惋惜。今天就来好好聊聊这台“没落的实力派”。
客观说,速派的硬实力真不差。外观是经典的德系大气范儿,标志性的直瀑式中网辨识度拉满,4869mm的车长搭配2841mm轴距,车身线条流畅优雅,妥妥的中型车气场。动力选择也够贴心,1.4T版本日常通勤轻快够用,2.0T低功率版深踩油门超车毫不费劲,不管是家用代步还是偶尔跑高速都能hold住。
最让人惊艳的还是它的实用主义,掀背式尾门绝对是杀手锏,常规状态下后备箱容积就有570L,放倒后排更是能拓展到1680L,搬家拉大件、自驾游装行李都毫无压力。安全配置也够厚道,多种气囊、胎压监测、疲劳驾驶预警都是标配,开着特别安心。内饰走的是简约实用路线,大面积软性材质包裹,摸着手感舒服,双屏显示清晰,操作起来也顺手。
就是这么一台无明显短板的好车,如今却落得销量惨淡的下场。2025款车型甚至从17万多降到10万出头,依旧卖不动。宝子们,你们觉得速派走向没落的问题出在哪?是品牌力不行了,还是没跟上智能化的潮流,被新能源车冲击到了?评论区聊聊你的看法!
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