在2024年7月，有一个数据点引起了广泛关注，即国内新能源汽车的市场份额首次突破了50%的大关。这一里程碑式的进展标志着，传统燃油车主导的合资品牌开始全面步入收缩阶段。

面对这样的行业巨变，合资品牌显然已经察觉到了潜在的危机，并在新车型的开发上展现出前所未有的紧迫感。接下来，我们就来提前揭秘2024年下半年即将登场的五款合资品牌SUV新车型。

首款要介绍的是 北京现代胜达(参数|询价)。自从它在海外亮相以来，就凭借其经典且时尚的方盒子外观设计和别致的尾灯布局，赢得了消费者们的喜爱，国内车迷也同样对其青睐有加。此外，胜达还提供了5座、6座和7座多种座椅配置，充分满足了现代家庭多样化的出行需求。

紧随其后的是凯迪拉克XT5，这款车型在经历长达8年的市场征战后终于迎来了全新换代。XT5一直以其硬朗的外观线条、高品质的内饰材料和均衡的动力表现而广受好评。新一代XT5在设计上虽然更加柔和，但内饰品质的提升以及保持不变的2.0T强劲动力，无疑让它继续成为值得消费者期待的选择。

第三款要介绍的是丰田皇冠Signia，这款车型是广汽丰田进军高端市场的重要一步。作为品牌首款中大型SUV，皇冠Signia在设计上汲取了雷克萨斯的设计精髓，同时，在动力系统上也紧跟时代潮流，配备了先进的插电式混合动力系统。

接下来是广汽本田的全新品牌烨旗下的首款车型——烨P7。作为本田在电动化时代推出的新品牌，烨P7定位于纯电动中型SUV市场。关于其外观设计的美观与否，自然因人而异，但值得一提的是，这款车的后驱版本实现了50:50的完美重量分布，预示着它在操控性能上可能会有出色的表现。

最后一款要介绍的是上汽大众途岳XR。从命名来看，它与现款的途岳车型似乎有着某种联系，但实际上，途岳XR的定位要更加亲民。它拥有更加紧凑的车身尺寸以及1.5L+1.5T的动力组合，预计其售价将会比现款途岳更加实惠。