在越野车的性能中，轮胎扮演着举足轻重的角色。哈弗猛龙穿越版在轮胎方面进行了显著的改进。其胎宽现在提供255mm和265mm两种选择，相较于原先的245mm，这一改变显著增强了轮胎与地面的接触面积，进而提升了抓地力。同时，轮胎的厚度也增加了21mm，这不仅优化了驾驶时的震动过滤效果，还进一步提升了车辆的操控稳定性和乘坐舒适性。此外，轮胎的加高设计使得驾驶员的视野提高了21mm，整车高度也有所提升，从而带来了更加开阔的驾驶视野和更高的坐姿体验。

轮胎的升级不仅增强了哈弗猛龙的越野性能，还显著提升了其通过性。新配备的255/60 R19寸轮胎，配合接近角25°、离去角32°以及纵向通过角20.1°的设计，使得车辆能够轻松应对各种复杂路况。此外，最小离地间隙从200mm提升至221mm，涉水深度也从560mm提升至580mm，这些改进共同提升了猛龙的越野实力，为其拓展了更多的应用场景和探索可能性。同时，为了满足用户个性化的越野需求，哈弗猛龙还提供了更丰富的AT胎适配选择，升级了265/60R18的轮胎尺寸，进一步拓展了AT胎的适配性，让用户能够自由选择更多品牌的轮胎。