在2025年的广州车展上，上汽大众Pro家族推出了他们的首款插电混动车型帕萨特ePro，并进行了首次公开展示。该产品通过“e”字来解释电动、进化和优雅的三重含义，预计将在2026年第一季度上市，目标市场是20-25万元的主流市场。

在外观设计上，帕萨特ePro摒弃了传统的燃油版设计。我们提供了商务版和星空版的双前脸设计，其中商务版的横向镀铬格栅穿越了整个灯组，展现出一种沉稳的气场；星空版的熏黑菱形网格格栅与发光LOGO和黑武士运动套件相结合，展现出强烈的运动风格。封闭式的格栅、穿透性的LED灯带以及发光的VW标志，在夜间具有极高的辨识度。IQ.Light矩阵式LED大灯组是全系的标准配置，旨在同时考虑到安全性和科技进步。前保险杠的导流口对空气动力学进行了优化，使其更具运动感。

从车身的侧面看，它延续了经典的溜背设计，而平直的腰线则描绘出一种即将发力的姿态。通过隐藏式的门把手和花瓣形状的轮毂，空气动力学得到了优化，同时也显得更为优雅。车辆的车身尺寸得到了进一步的延长，这为后排乘客提供了接近行政级别的腿部空间，同时车顶的设计也考虑到了家庭和商务的双重需求。

车辆的尾部设计遵循了“Less is More”的设计理念，尾灯组中的展翼式LED设计具有很高的辨识度，而后部的设计则在简约的基础上融入了豪华的氛围，同时隐藏式的排气系统与前脸设计相互呼应。

在车的内部，中控台采用了环抱式设计，并结合了NAPPA真皮和各种不同的材料，展现出丰富的层次感。这款三联屏设备配备了最新的MOS 4.0智能车载系统，使得操作更为流畅。拥有2871mm的轴距，为后排乘客提供了宽敞的空间，座位可以从多个角度进行调整，某些车型还配备了通风和按摩的功能。

在动力配置上，该车型配备了混合动力专用发动机和高效的电驱系统，其综合功率达到了175kW。该设备配备了大容量的动力电池组，其纯电动续航能力为110km，同时底盘的调整使其更加舒适。