前不久，零跑汽车正式亮相旗下全新SUV—— 零跑D19(参数|询价)，新车采用六座布局，并且提供增程以及纯电两种动力单元。日前，零跑正式发布其内饰官图，从官图可见，新车配有零重力座椅、车内冷暖箱等。同时据零跑官方消息称，新车内饰将于12月28日正式对大众公开，并于2026年上半年开启预售。

根据零跑汽车所发布的官图来看，零跑D19内饰整体设计风格与此前上市的零跑C11存在很多相似之处，同样采用当下较为主流的极简设计风格，环抱式的T字型座舱布局，车内取消物理按键设计，中央搭载17.3英寸的大尺寸中控大屏，同时主驾驶前方还配有10.25英寸的液晶仪表以及60英寸的AR-HUD抬头显示；同时方向盘造型更换为全新的三幅式造型，搭配电子怀挡，中央副仪表区域配有双手机无线充电。

此外，据官方消息称，零跑D19方向盘采用Nappa真皮包覆，并且配备加热、迎宾、记忆以及电动四向调节功能；门板以及中控台细节处配有木纹饰板进行装饰，进一步提升整合质感，同时车内还配有智能香氛系统以及8.1L冷暖冰箱。

车内座椅采用半苯胺头层真皮包覆，第二排搭配双零重力座椅，支持120°零压躺姿，同时座椅腿托支持4向电动调节；二排座椅扶手处还配有嵌入式杯架，同时座椅前方还配有双小桌板，上方配有大尺寸吸顶屏，同时还提供遮阳帘。

第三排座椅两侧同样带有扶手以及杯架，同时第三排座椅支持一键电动折叠功能，靠背支持131°无级调节，更主要的是还具备座椅加热功能。值得一提的是，新车在第三排同样配有遮阳帘。

针对增程版车型，零跑D19采用800V高压增程系统，四驱车型搭载三驱动电机，系统综合功率可达400kW，同时匹配80.3kWh的宁德时代电池，据了解其纯电续航可超500km。这组数字看上去还是有些夸张，毕竟目前市面上大多数纯电车型都不会匹配容量如此大的电池组。

纯电版车型则搭载全栈千伏系统，三电机四驱版车型综合功率更是达到540kW，匹配115kWh宁德时代电池，纯电续航可达720km，并且15分钟便可实现350km以上的补能效率。

写在最后：

无论是从设计还是配置甚至性能，零跑D19显然展现出品牌旗舰的气场；不过根据以上配置等方面来看，新车售价或将来到30万级，那么到了这个高度，消费者对于零跑这个品牌的认知能否接受呢？欢迎大家评论区留言讨论。