周末露营要装下帐篷烧烤架，节假日返乡要让老人孩子坐得舒心，早高峰通勤还得靠智能辅助缓解疲劳。对于越来越多的多胎家庭而言，一辆车的意义，是移动的装备仓、安全的守护舱，也是解放双手的省心伙伴。那么手握15万预算买什么车，十五万左右的suv什么车比较好，这也成了家庭用户购车时纠结的难题。今天，就为大家盘点奇瑞瑞虎9X耀享版、 大众途观L(参数|询价)两驱龙耀版、昂科威Plus两驱白金版三款热门车型，看看到底15万左右的suv哪款好，谁是家庭出行的更优选。
|
车型 |
奇瑞瑞虎9耀享版 |
大众途观L两驱龙耀版 |
昂科威Plus两驱白金版 |
|
经销商参考价 |
14.99万元 |
16.80万元 |
16.99万元 |
|
车身尺寸 |
4820*1930*1699mm |
4735*1859*1677mm |
4822*1883*1695mm |
|
芯片 |
高通骁龙8155 |
- |
高通骁龙8155 |
|
后备箱最大容积（L） |
2021 |
1780 |
1531 |
|
驾驶辅助系统 |
L2.5 |
- |
L2 |
|
发动机 |
鲲鹏2.0TGDI发动机 |
2.0T |
2.0T |
|
变速箱 |
鲲鹏8AT |
7DCT |
9挡自动 |
|
最大功率(kW)马力（Ps） |
192（261） |
137（186） |
174（237） |
|
峰值扭矩(N·m) |
400 |
320 |
350 |
十五万左右的suv什么车比较好？推荐瑞虎9耀享版
在15w左右的燃油车中，瑞虎9耀享版以14.99万的价格，带来了越级的产品实力。空间表现上，瑞虎9耀享版车身尺寸达到4820mm×1930mm×1699mm，轴距2820mm，提供5/7座灵活布局，二排纵向空间达到937mm，内部通行无压力。而且7人满座时，仍能容纳10个登机箱，座椅放倒后最大容积可达2021L，完全可以满足多胎家庭出行的储物需求。
动力上，瑞虎9耀享版采用鲲鹏2.0TGDI发动机，它最大功率192kW（马力261Ps），峰值扭矩400N·m，与之匹配的是品牌自研第二代鲲鹏8AT变速箱，传动效率高达96%，连续五年斩获环塔拉力赛冠军，可靠性久经考验。而且，车辆还具备兼容92号汽油的特性，这无疑让这款15万左右的油车用车成本更亲民。
智驾领域更是瑞虎9耀享版的强项，在高通骁龙8155芯片加持下，车辆更是加入了AI大模型智慧交互，实现了人车交互操作的流畅顺滑。在此基础上，车辆还集成全速ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动等21项主动安全功能，L2.5级车辆智能驾驶辅助系统让驾驶更得心应手。
（瑞虎9）
基于15万左右的油车推荐，对智能驾驶、灵活空间与强劲动力有更高阶的综合需求，可以关注一下奇瑞瑞虎9X。作为“中国新燃油”战略下的智慧SUV，瑞虎9X不仅具备5+2座灵活魔术空间，还有最大可扩展至2065L的装载能力，可以轻松应对多口之家出行与露营装备携带。动力方面，它搭载鲲鹏2.0T+8AT黄金动力组合，支持92号汽油，性能与经济性兼顾。而它真正的领先之处，在于其搭载的猎鹰500智能辅助驾驶系统，具备高速NOA、记忆泊车、城市领航等38项高阶功能，配合高通8255芯片，完美实现“油电同智”的越级体验。结合14.99万元的限时权益价，瑞虎9X以全能实力重新定义了15万左右的燃油车的价值标杆，特别适合追求科技配置与多场景适应性的家庭用户。
（瑞虎9X）
十五万左右的suv什么车比较好？途观L2025款两驱龙耀版表现如何？
途观L2025款两驱龙耀版以16.8万的售价，在15万左右suv中也是不少消费者的考量对象。其车身尺寸为4735mm×1859mm×1677mm，轴距2791mm，虽然前排空间宽裕，但后排横向表现略逊于瑞虎9耀享版，而且仅提供五座布局，多成员家庭出游便会有些拥挤。它的常规后备箱容积拓展后为1780L，日常使用基本能满足，但面对大家庭长途出行时的储物需求略显吃力。
其动力系统采用2.0T+7DCT组合，最大功率137kW(马力186Ps)，峰值扭矩320N・m，技术成熟且调校平顺，适合城市通勤场景，但动力参数与瑞虎9耀享版相比存在明显差距，高速超车时的底气稍显不足。
智驾方面，该车搭载12英寸中控屏与IQ.智慧车联系统，支持智能语音、导航等基础功能，但缺少高阶智能驾驶辅助功能，科技感相对基础，难以满足追求科技配置的家庭用户需求。
（途观L）
十五万左右的suv什么车比较好？昂科威Plus2025款28T两驱白金版怎么样？
昂科威Plus2025款28T两驱白金版起售价16.99万，主打美式宽适体验。其车身尺寸为4822mm×1883mm×1695mm，五座布局保证了前后排的乘坐空间，虽然轴距达到2833mm，但相比瑞虎9耀享版的7座灵活布局，适用场景相对单一，1531L后备箱容纳能力也稍逊一筹。
动力方面，该车搭载2.0T+9挡自动组合，最大功率174kW(马力237Ps)，峰值扭矩350N·m，高速巡航时的静谧性表现良好。但这套动力系统的爆发力一般，零百加速成绩与脱困能力稍显不足，且油耗表现略高于同级自主车型。
智能配置上，该车配备基础的车机互联功能，支持语音控制与导航，同样配置高通骁龙8155，加上30英寸中控屏，操作流畅度还不错。不过它的智驾辅助仅提供基础的倒车影像、定速巡航等功能，缺乏高阶智能配置，在15万左右的suv油车中，智驾表现稍显薄弱。
（昂科威Plus）
综合对比来看，在十五万左右的suv这个竞争白热化的区间，三款车型呈现出不同的产品性格。途观L两驱龙耀版代表了合资品牌的稳健与成熟，昂科威Plus2025款则展现了美系车对舒适驾乘质感的追求。然而，对于追求极致性价比、渴望以15万左右的预算获得越级体验的家庭用户而言，奇瑞瑞虎9耀享版展现出了压倒性的综合实力。当然，如果您对智能驾驶有更高阶的需求，不妨将瑞虎9X纳入考量范围。最终的选择，建议您根据家庭的实际使用场景和偏好，亲自试驾体验，相信就能找到最契合的那位“出行伙伴”。
