12 月 25 日，小米汽车正式开启 OTA 冬季大版本升级，Xiaomi HyperOS 1.11 系列分批推送给车主，联阅君第一时间关注到这次更新 —— 足足带来 9 大核心亮点，覆盖智驾、安全、交互、娱乐等关键场景。

智驾体验再升级，变道丝滑度显著提升

作为本次升级的核心，Xiaomi HAD 增强版的优化让联阅君颇为惊喜。系统引入 “强化学习” 和 “世界模型” 技术，彻底摆脱了之前部分场景的 “犹豫感”。

实测发现，纵向跟车时提前预判减速更柔和，跟车提速及时不拖沓，避免了频繁加减速的顿挫感；横向变道并线、借道绕行果断利落，再也没有之前的 “瞻前顾后”。多车道复杂路口的路况理解能力也明显提升，能提前读懂导航信息选对车道，通勤效率高了不少。

值得一提的是，泊车辅助场景也有优化，D 挡 / R 挡切换更丝滑，还新增了对 “目标车位旁车车门开启场景” 的识别，安全性更有保障。不过联阅君也注意到，有部分车主反馈高速变道时存在车辆识别不及时、信号灯判断偏差等问题，建议大家升级后仍需保持警惕，脚不离刹车。

安全辅助上新，高速低速双场景护航

这次新增的两项安全功能，联阅君认为是家庭用户的刚需亮点。

紧急转向辅助（AES）：针对 80-135km/h 高速场景，当 AEB 自动紧急制动无法规避碰撞风险时，系统会在车道条件允许的情况下主动辅助转向避让，除 SU7 标准版外均支持，极大降低了高速事故风险。

低速防碰撞辅助（LAEB/RAEB）：覆盖 1-10km/h 前行、1-30km/h 倒车场景，能识别车辆、行人、二轮车等障碍物，未及时响应时会预警并制动，泊车、小区挪车时特别实用。

联阅君觉得，这两项功能刚好填补了高速避险和低速挪车的安全缺口，让不同驾驶场景都多了一层保障，尤其适合新手和经常在复杂路况行驶的车主。

交互更智能，贴心度拉满

人机交互的升级让日常用车更省心，联阅君实测后发现两个超实用的点：

新增 “一句话创建小米超级任务”，语音就能直接创建任务、设置单次提醒或闹钟，不用再手动翻找设置，行车时操作更安全；超级小爱主动智能升级后，会根据用车习惯和车内外环境主动问候、提供操作建议，比如天冷时提醒开启座椅加热，像个贴心管家。

娱乐与地图焕新，驾乘体验更丰富

娱乐和导航的优化让旅途不再枯燥，新增无麦 K 歌功能 —— 支持 QQ 音乐、酷狗音乐、网易云音乐等五大应用，提供 6 种麦克风音效。

音频体验也同步升级，上述音乐应用新增沉浸式音效，通过 AI 多声道渲染重构听感，音质层次感提升明显。地图方面，显示效果加入树木、建筑渲染更直观，新增吃喝玩乐推荐且大模型会总结价格特色，巡航时还能显示红绿灯倒计时，非导航状态也能掌握路况。

提醒：部分场景仍需谨慎

联阅君也关注到少数车主反馈的问题，比如高速变道时存在车辆识别不及时、城区路口信号灯判断偏差、窄路限速识别不准等情况。虽然这些问题并非普遍现象，但辅助驾驶仍处于迭代阶段，建议大家升级后先在熟悉路况下磨合，避免完全依赖系统，确保行车安全。