前几天我表哥给我打电话，想花10万左右买辆纯电SUV，比较钟意长安启源全新Q05和比亚迪元UP这两款车型，但两者之间不知道怎么取舍，想让我给他参谋参谋。本篇文章笔者就从多维度来解读一下两者的产品力表现，根据表哥的空间大、配置高、续航长等要求，看看谁才是理想之选呢？

（长安启源全新Q05）

（比亚迪元UP）

结合表哥的预算，下面分别选取指导价10.99万的长安启源全新Q05 2026款 506 激光UItra+和指导价11.98万的 元UP(参数|询价) 2025款智驾版401km超越型，作为此次对比评测的主角。

首先从价格层面分析，定位紧凑型SUV的长安启源全新Q05，对比小型SUV身份的元UP，价格优势还是挺明显的。除此之外，长安启源全新Q05现阶段还推出10.49万的限时补贴价，相比元UP 的10.98万终端报价，再次凸显出性价比。

（长安启源全新Q05）

（比亚迪元UP）

再来看表哥在意的续航表现，长安启源全新Q05得益于采用容量51.9kWh的金钟罩电池，CLTC纯电续航里程达到506km。至于元UP，配备容量45.12kWh的刀片电池，获得了401km的纯电续航表现。长安启源全新Q05对比元UP，多出了超100km的续航，对续航有高要求的情况下，长安启源全新Q05显然更能俘虏消费者的芳心。

（长安启源全新Q05）

与此同时，论起补能效率层面，长安启源全新Q05也有着十足的话语权，具体来看，快充状态下，3C快充附身的长安启源全新Q05，15分钟就可以完成30%补电至80%的动作。而元UP，则需要30分钟，相差一半的时间，尤其是遇到没有及时充电又有用车需求的情况下，长安启源全新Q05的优势就体现出来了。

（比亚迪元UP）

接着来看乘坐空间和后备厢载物能力，长安启源全新Q05的长宽高为4435/1855/1600mm，车身轴距为2735mm；元UP则坐拥4310/1830/1675mm的三围数据，2620mm的车身轴距，也算是同级别的正常水平。

（长安启源全新Q05）

平心而论，无论是车型定位，还是车身尺寸，长安启源全新Q05均有着可圈可点的表现。当然上升至空间，长安启源全新Q05也要比元UP略胜一筹。其中长安启源全新Q05带来了越级的空间体验，同时它的座椅配置也比元UP更好，在都有前排加热/通风/电动调节的基础上，它还多出副驾腿托、前排按摩、后排靠背角度调节，论舒适更胜一筹。

（比亚迪元UP）

后备厢方面，长安启源全新Q05的常规容积达到540L，另外有着下沉式分层结构设计，带来了90L的储物仓，布局灵活且能装，可谓是它的真实写照。若把二排座椅进行放倒处理，则可以拓展至1380L。

（长安启源全新Q05）

相比之下，元UP的340/1320L，虽然放在小型SUV阵营隶属主流偏上的水平，满足家用绰绰有余，但和长安启源全新Q05对比，还是差点意思。

（比亚迪元UP）

智能化部分，两款车大方面功能上都是不分伯仲，只是细节上的差异。其中，长安启源全新Q05将天枢智能座舱运用其中，配备台积电4纳米车规级座舱芯片，车机运行内存24GB，保证了系统的流畅运行。

（长安启源全新Q05）

而元UP则是大家熟悉的DiLink车载系统，配备6纳米消费级D100，运行内存为12GB，虽然使用上也不卡顿，但从长期使用体验来看，前者仍然占优，未来OTA潜力也更大。不过，元UP也有它的优势，比如车机存储内存256G，大于长安启源全新Q05的128G，并多出后排语音识别控制。

整体来看，车机这局，仍然是长安启源全新Q05更优，因为除了上面提及这些，它的中控屏幕更大，分辨率也更高，还多出一些贴心的细节设计，比如UI界面渲染效果更佳，支持3D车控桌面，并配备灵动岛功能，显示更直观，操作更方便。

（比亚迪元UP）

辅助驾驶部分，长安启源全新Q05装备天枢智能驾驶辅助激光版，拥有1颗激光雷达、12个超声波雷达、地平线征程6M驾驶芯片等软硬件配置。覆盖极狐全场景的泊车辅助以及丰富的主动安全功能，让长途出行变得尤为轻松安全。

（长安启源全新Q05）

元UP采用DiPilot 100辅助驾驶系统，提供主流的高/快速路智能领航辅助以及泊车辅助等功能，与长安启源全新Q05相差不大，但由于是纯视觉方案，所以在大雾等恶劣天气下，探测精准度逊色一筹。

（比亚迪元UP）

综合来说，以上就是笔者对长安启源全新Q05、元UP的整体产品力解读，可以直观看出，长安启源全新Q05在空间、续航、智能等方面，都有着颇高的含金量。再加上定位高于元UP，价格门槛低于元UP的特征，进而增强了自身竞争力。所以我给纠结这两款车人的建议是，同等预算的情况下，可以重点关注一下多面型选手——长安启源全新Q05。