近期，新款斯柯达速派的渲染图在社交平台频频刷屏，此次技术更新带来显著变化。曾经主打稳重的“工具车”形象彻底焕新，变得极具特色，让关注汽车市场的普通消费者充满好奇，不禁想探寻其隐藏的全新亮点。外观设计堪称惊艳，直瀑式格栅与细长灯组相得益彰，贯穿式尾灯从车尾一端延伸至另一端，风格神似奥迪A6L。

尽管这种大胆设计在B级车市场不算新鲜，丰田凯美瑞、本田雅阁换代时均有尝试，但速派的半隐藏门把手与精致镀铬细节，尽显超越老款的细腻质感，只是这种改变能否扭转部分人对其“土气”的印象，仍需市场检验。内饰配置全面升级，大屏幕与全液晶显示设备一应俱全。

老款速派的车机系统在合资车中表现尚可，新款更换芯片后语音控制响应更迅速，不过相比国产车型常用的高通8155芯片，此次升级略显保守。实车体验显示，中控台采用软质材料提升触感，但空调出风口保留老款设计，与新大屏搭配略显突兀。

动力层面亮点十足，搭载大众最新2.0T发动机，顶配272马力远超现款，百公里油耗仅6L，7速双离合变速箱经优化后低速顿挫问题大幅改善。空间上，超2.8米轴距与可容纳三个28寸行李箱的后备箱实用性拉满，仅后排中央凸起影响三人长途舒适性，此问题需待电动化平台才能解决。智能配置方面，自适应巡航、自动泊车够用，但缺少高速领航辅助，无线CarPlay偶有断连，需后续优化。