汉系列作为比亚迪在轿车领域的“功勋车型”，已经从汉EV/汉DM-i演化到汉L EV/汉L DM-i。而这二者之间的关系，大家也可以把它们给理解成为是比亚迪的第一代汉和第二代汉。

说真的，第一代汉确实是开创了一个新时代，也让国人接触到了什么叫真正的“龙颜美学”。如今，随着时间马上进入到2026年，比亚迪也是准备再给汉系列这个IP推出一款新车，没错，它就是今天我们要来说的比亚迪大汉。

近日，比亚迪大汉曝光了路试谍照和渲染图，从谍照来看，这台车的造型十分修长，并且采用了偏向于溜背的轿跑式车身设计。目测来看，新车车长可能会比汉L还要长，达到了5米2，车宽接近2米，轴距超过3米，预计定位至少会是一台中大型车或者大型车。

看完谍照，我们再来看渲染图。讲真，就图片里的这大汉外观造型，我觉得整体还是延续了现款汉系列车型的外形精髓在的。尤其是那标志性的家族式发光龙颜前脸，放在这台大汉车型身上依旧还是比较的精致前卫，也让人一眼就能认出这是一台比亚迪的汉系列车型。

侧面变得更加修长了之后，整个C柱到车尾部的过渡也变得更加自然。加上半隐藏式门把手和大尺寸轮圈的配备，整体的质感和时尚气息确实也要加强了许多。

至于车尾，渲染图里的设计参考了比亚迪唐Dynasty D概念车。其中，中国结的尾灯和初代汉可以说是遥相呼应，立体度很高的同时也很好提升了辨识度。不过，也有人觉得用“BYD”三个字母做尾标不太好看，还是应该保留原先的那一长串字母标，对此不知道你们怎么看呢？

动力的话，预计大汉依旧会提供大汉EV和大汉DM-i这两种版本，其中混动版可能会采用1.5T或2.0T发动机，纯电续航有望达到300km。而纯电版则有可能起步就是续航700km，并且还有望会提供1000km续航的超长版本车型。

价格的话，目前普通的汉系列车型售价在15-20万左右，汉L系列车型的售价在20-25万元区间，那如果大汉是作为前面两款车型的进阶版出现，我觉得新车价格定在25-30万元区间就最为适宜了。毕竟，比亚迪本品旗下轿车还没有一款车型能真正打入到30万元的价格腹地，所以，只要大汉将产品力给打磨好，那我相信其售价25万起步就一定会有人买。最后，你们觉得这款比亚迪大汉未来能够大卖吗？评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ）

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本文旨在探究汽车市场转型趋势，文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象，不针对任何特定品牌或企业进行商业评价。