日前,我们从靠谱渠道得到消息,上汽名爵旗下的 名爵MG7(参数|询价)要全新升级换代啦,据说新车会在2026年1月6日正式上市。作为品牌旗舰轿跑的年度新款,新车在保留运动特质的同时,会升级智能化配置,高配车型还会继续用上mCDC智能可调电控悬架和E-LSD电子限滑差速器,标志性的三段电动尾翼也保留了下来。那新车卖多少钱合适呢?咱们先来瞅瞅。
外观上,新车还是家族化的运动风格,整体轮廓没大改,细节运动感更强。前脸有宽体猎爪矩阵式运动格栅,黑色蜂窝结构搭配熏黑数字猎瞳LED大灯,看着很有冲击力。车身侧面是经典的Fastback溜背设计,腰线从翼子板到车尾,还有无框车门和多辐式运动轮毂,轿跑范儿十足。尾部是亮点,三段电动尾翼能迎宾、高速自动升降,配合电磁脉冲LED贯穿尾灯和双边共四出排气,运动氛围直接拉满。
内饰还是环抱式座舱布局,豪华又科技。中控台有33英寸一体双联屏,搭配小巧的电子排挡,新增“灵动岛”功能,导航信息实时显示,操作更方便。智能配置升级是重点,新车用上最新斑马智行OS 5.0系统,有AI语音大模型,支持90秒连续对话和多区域语音控制,响应速度快了30%;还升级了MG Pilot 4.0智能驾驶系统,有22项高阶功能,安全又便捷。
动力和操控方面,目前还没公布具体信息。参考现款,有1.5T和2.0T两种动力。1.5T配7速湿式双离合变速箱,最大功率138kW,峰值扭矩300Nm,WLTC综合油耗6.25L/100km;2.0T配9速手自一体变速箱,最大功率192kW,峰值扭矩405Nm,零百加速很棒。操控配置上,高配车型继续用mCDC智能可调电控悬架和E-LSD电子限滑差速器,配合DP-EPS可变传动比转向系统,能实时调整悬架硬度和动力分配,提升操控稳定性和过弯极限;新增的X-Mode超级玩家模式,能满足驾驶爱好者的需求。
