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十年砺剑,全域自研铸就根基;五大战略,零跑开启全球领跑新程
暴走汽车
车家号·0浏览·2025-12-29 11:35 · 广东

2025年12月28日,零跑汽车在其发源地杭州的奥体中心体育馆,隆重举办了以“向上,领跑”为主题的十周年庆典暨战略发布会。这不仅是一场对过往辉煌的回顾,更是一次面向未来十年的庄严誓师。零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明亲临现场,系统梳理了企业从零起步到跻身行业前列的十年奋斗史,并正式发布了指引未来发展的核心战略蓝图。发布会上,作为零跑技术巅峰与品牌向上决心的象征,科技豪华旗舰SUV——D19完成了全球内饰首秀,而同属D系列的首款科技豪华旗舰MPV——D99也惊艳亮相,双旗舰同台,清晰勾勒出零跑进军高端市场的产品路径。中国一汽与Stellantis集团两大重量级战略合作伙伴的代表,与数百位来自全球的用户、经销商、投资者及媒体嘉宾共同出席了盛会,见证了这一本土创新力量迈向世界舞台的关键时刻。

一、 十年回溯:一部以技术为信仰的工程师创业史诗

零跑汽车的十年,始终深深烙印着其创始人朱江明的技术基因。这位拥有超过三十年研发背景的掌舵者,将“工程师文化”与“长期主义”注入企业灵魂,书写了一段从“行业新兵”到“新势力领头羊”的逆袭传奇。

2015年,当零跑怀揣“IT改变汽车”的跨界梦想踏入造车领域时,面对的是一片红海与无数质疑。然而,零跑选择了一条最艰难却也最坚实的道路:全域自研。在企业发展初期,研发人员占比一度高达90%,即便在今日,这一比例仍保持在80%的行业罕见高位。这种对技术的极致投入,并非盲目追求“全栈自研”的标签,而是源于对产业本质的深刻理解——唯有掌握核心,方能定义产品,决胜长远。

十年磨一剑。零跑已构建起覆盖整车架构、电子电气架构、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶等关键领域的完整自主研发体系。更为重要的是,其自研自造的核心零部件成本已占整车成本的65%,实现了对新能源汽车“心脏”与“大脑”的自主可控。这不仅是技术的积累,更是供应链安全与成本优势的基石。从中国首款车规级AI智能驾驶芯片“凌芯01”,到行业领先的CTC电池底盘一体化技术、八合一高效电驱,再到引发行业跟进的“四叶草”中央集成式电子电气架构,零跑不断将前瞻技术转化为量产成果,并持续推动激光雷达、高通8295芯片、五连杆悬架等高端配置向大众化市场普及,真正践行了“科技普惠”的初心。

基于全域自研的深度,零跑进一步构建了强大的垂直整合制造能力。公司在全球布局了17大核心零部件工厂,生产范围涵盖电芯、电池包、电驱系统、智能车灯、AR-HUD、空调压缩机等关键部件。这不仅确保了生产效率和品质一致性,更形成了独特的“整车+ Tier 1”双轮驱动商业模式,零跑的自研零部件已开始向国内外其他车企供应,开辟了新的价值增长点。

扎实的技术与制造体系,最终在市场端结出硕果。截至发布会当日,零跑汽车累计交付量已突破120万辆大关。2025年全年,其销量预计将逼近60万辆,稳居中国造车新势力榜首,单月销量峰值更是突破7万辆。在渠道建设上,零跑已在全球35个国家和地区布局了超过1800家销售与服务网点,其中海外网点超800家,国际化步伐坚实而迅猛。尤为关键的是,零跑已在2024年第四季度提前实现单季度盈利,并在2025年持续保持盈利态势,成为业内少数跨越“规模与效益”分水岭的企业之一,经营质量进入良性循环。从地方政府累计超过90亿元的战略投资,到创始人团队持续增持近9.5亿港元,再到先后与Stellantis集团、中国一汽达成深度战略合作,零跑赢得了来自产业、资本与市场的多重信心。

二、 双旗舰启航:D系列宣告品牌价值新高度

在十周年的里程碑节点,零跑正式推出了定位高端的D系列,标志着其产品矩阵完成了从A0级到D级旗舰的全维度覆盖,品牌进入“向上”攻坚的新阶段。D系列基于全新的旗舰平台开发,集零跑当前最前沿技术之大成,旨在重新定义30万级市场的价值标准。

D19:重塑科技豪华SUV的全场景体验
继外观首秀赢得广泛关注后,D19在十周年庆典上揭开了其内饰的神秘面纱。作为一款“科技豪华旗舰SUV”,D19致力于成为“顶配中的顶配”。其内饰设计以“极致的舒享空间”和“智慧的交互体验”为核心,提供了同级罕见的六座与七座灵活布局,并通过精妙设计实现了高达88%的“得房率”,最大化车内实用空间。在豪华材质上,选用顶级的半苯胺头层真皮包裹;在舒适配置上,创新搭载了支持120°躺角的“真零重力座椅”;在智能层面,则装备了双高通8797芯片和基于端侧大模型的智能座舱系统,确保交互的流畅与智能。D19的目标用户清晰指向注重品质、追求实用与科技享受的新时代多人口家庭及精英群体。

D99:树立30万级MPV市场的新标杆
与D19同台首秀的D99,则瞄准了竞争日益激烈的中高端MPV市场,定位为“科技豪华旗舰MPV”。它承诺为用户带来涵盖美学、舒适、续航、智能、驾控与安全的六大旗舰级体验。D99提供纯电与增程双动力选择,以满足不同用户的使用场景。其中,增程版搭载80.3kWh大容量电池并支持800V高压平台,纯电续航里程领先;纯电版则配备115kWh超大电池全域1000V高压架构,在充电速度和能效表现上力求行业顶尖。D99的亮相,彰显了零跑以全面越级的产品力,在MPV市场开辟新战场的决心。

D系列双旗舰的发布,不仅是零跑产品技术的集中展示,更是其“科技普惠”理念的向上延伸——将最前沿的智能豪华体验,带入更主流的消费价格区间。

三、 未来十年蓝图:五大战略支柱锚定世界级目标

站在十年的成就之上,朱江明为零跑描绘了更为宏伟的蓝图:成为年销400万辆的世界级智能电动车企。为实现这一远景,零跑将2026年定为“百万辆突破年”,并向未来十年的发展路径锚定了五大核心战略方向:

技术创新:从跟随到领跑
零跑坚信,技术革新是智能电动车行业持续进化的核心动力,也是企业保持竞争力的根本。下一个十年,零跑的目标是将技术创新从当前的“并跑”阶段推向“领跑”阶段。公司计划每年定期举办“零跑技术日”,作为集中发布重大技术创新成果的平台,持续引领行业技术风向。

产品创新:完善矩阵,持续进化
面对快速变化的市场需求,零跑将继续深化和完善已有的ABCD四大产品系列,确保每个系列都能持续迭代,保持强劲的市场吸引力。产品规划将更加精准和前瞻,计划于2026年推出多款D系列与A系列的新车型,持续丰富高品质智能出行选择。

生态构建:聚焦AI,赋能场景
未来,零跑将更加注重前瞻技术的生态化落地,特别是人工智能领域。公司将致力于研发能真正解决用户痛点、创造实际商业价值的AI应用方案,推动智能技术从“功能”向“场景服务”深度渗透,构建一个车与生活相互赋能、持续进化的生态体系。

产业集群:一体化布局,极致效率
零跑将继续坚持和深化本地化产业集聚战略。通过建设高度集成的“超级工厂”和带动区域供应链集群发展,与核心供应商携手打造具备“极致成本、极致效率、极致库存”能力的供应链网络,为庞大的产销目标提供坚实的制造与供应保障。

营销服管理:厂商一体,深化协同
为实现品牌的长期健康发展,零跑将致力于构建更加精细化、流程化的营销、交付和服务管理体系。核心在于深化“厂商一体化”协同,与经销商伙伴形成合力,共同将“超越用户期待”的产品与服务,打造为零跑最闪亮的品牌名片。

结语

从十年前的跨界探索,到今天的行业引领者,零跑汽车用一场深刻的“技术马拉松”,证明了坚持核心研发、尊重市场规律的长期主义价值。十年积淀,赋予了零跑面向未来竞争的深厚底气;五大战略,则为这艘已然起航的巨轮指明了清晰的全球航向。随着D系列开启品牌向上之旅,以及全球化布局的深入推进,一个以技术创新为引擎、以用户价值为本的零跑,正加速从其“中国领跑”的地位,迈向更为广阔的“世界级”舞台,为全球智能电动汽车的格局演变注入强劲的中国动能。

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