上周去4S店试驾，销售直接扔给我一张报价单，我盯着 迈腾(参数|询价)的价目表看了半天，以前这车标价二十多万，现在裸车才刚过十五万，销售见我发愣，拍了拍车门说，现在大众也得拼，要不是牌子还在，这配置早该更便宜了。

车漆摸着还是那么厚实，前脸的发光车标一亮，再配上那条贯穿的灯带，晚上开车真有种开豪车的感觉，后备箱塞个婴儿车加两个二十八寸的行李箱轻轻松松，我一米七八坐后排，腿能直接搭在前排座椅背上，这空间真不是吹的。

最让我没想到的是动力，一脚油门下去，车就冲到八十码，二百二十匹马力推着往前走，高速超车挺利索，销售说加92号就行，我跑了几圈，确实啥油都能凑合，就是市区堵车时，双离合偶尔会顿那么一两秒，得再踩两脚油门才跟得上。

摸着真皮方向盘，我想起邻居那辆雅阁，车价比这高五万，上高速还得猛踩油门才跟得上，油耗还多一个点，再看这迈腾，导航、手机互联、语音控制全都有，座椅还带加热和通风，这种配置搁五年前得加三万选装包。

销售把保养手册递过来，我翻到末页算了算，三年六万公里，迈腾的保养多花个一两百，可油钱省得不少，高速超车也利索，这点差价早赚回来了，牌照灯一亮，蓝光打在大众标上，晚上接媳妇去夜市，后排还能听见小姑娘们小声说，这车看着真不赖。

双离合在红绿灯那儿有点拖，后备箱上那几个“330TSI”字母也没老款看着带劲，销售说现在年轻人就图个样子，车标不就是个脸面吗，十五万落地能开上大众的中型车，隔壁老王那辆雅阁，现在都快跌到这价了。

临走前我问销售这车卖得怎么样，他一边擦车一边说上个月销量直接翻了三倍，就因为这价格，后视镜里倒车影像一亮，我突然明白了，大众这回真把面子和实惠一块儿卖给了老百姓。