雷克萨斯近期持续采取行动，在平安夜在日本市场推出了新的RZ车系之后，它又在美国市场推出了新的IS车系，并且这款新车已经在日本进行了展示。尽管美国市场上的IS车系在2013年首次亮相，并在2017年和2020年进行了两次改款，雷克萨斯还是选择了改款，而不是进行换代。毕竟销售额很高，躺着赚钱也是个不错的选择。

2026款的车型在外观上有了明显的调整，前部的纺锤状格栅和进气口都经过了重新设计，前保险杠的线条显得更为坚硬，使得前脸看起来更为尖锐和具有攻击性。车尾的后备箱中央的厂牌Logo被替换为“LEXUS”这个字母。这款新车标准配置了19英寸的轮毂，并提供了红色刹车卡钳或更大的鸭尾式后扰流板的创新选择。

与外观相比，内饰的变化更为明显。尽管这只是产品的第三次升级，但其内部装修采用了全新的设计布局，并配有“锻造竹纹”装饰，以创造出独特的“阴阳”视觉体验，从而增强了运动的氛围。

车内配备了两块12.3英寸的数字仪表板和中央控制屏幕，使得操作更加直观和可视化。车门和中控台经过重新设计，增强了其科技和现代感。默认配置了10个扬声器的高级音响系统，并有可能升级至拥有最多17个扬声器的Mark Levinson品牌音响。中央控制区域配备了四个USB-C端口和第五代的无线充电面板，可以兼容多种手机。此外，它还搭载了最新的辅助驾驶安全系统+3.0，并支持众多功能，从而增强了驾驶的安全性。

雷克萨斯对IS车系的配置进行了调整，取消了300和500的入门级别，只保留了350四种车型，并且只剩下3.5升的自然吸气V6发动机，最大马力为314匹。车辆的后驱部分搭载了八速自动变速器，而全驱部分则配备了六速自动变速器，但其关键技术参数尚未对外披露。在取消入门级之后，2025款的起售价格为41830美元，而2026款则是46795美元。