新能源车，目前竞争最激烈的赛道之一，绕不开智能化。一辆车的“智商”高低，已成为影响用户决策的关键因素。传统车机系统尽管功能繁多，但用户常常需要像对待一台“傻瓜机器”一样，发出精确而刻板的指令，否则就可能得到一句冷冰冰的“我没听明白”。

近期，在深度体验 荣威M7 DMH(参数|询价)后，其搭载的“豆包AI”大模型语音助手，却带来了一种截然不同的感受——它更像是一位坐在副驾、有理解力的“智能伙伴”。凭借"活人感"的自然交互能力，彻底改变了用户与车机的互动方式。相比传统指令单向输出的机械式交互，豆包AI实现了从"命令执行"到"意图理解"的质变，下面就从多个维度，看下荣威M7 DMH座舱智能的实际表现。

J.D. Power 2024 年调研显示，73% 用户因车机无法理解自然语言放弃语音交互，即便主流车型也存在 61% 的上下文遗忘率。这些车机本质是 “指令翻译器”，需用户背诵标准话术，面对 “太闷了”“别对着我吹” 这类模糊表达便束手无策。

豆包AI 大模型彻底打破了这一局限。豆包 AI 大模型作为2025年Q3月活1.59亿、市场份额49.2%的中国顶尖AI模型，它并非简单“上车”，而是与车机系统实现全链路深度融合。像模糊语义理解覆盖15大场景，精准识别倒装句、否定句和多意图指令，哪怕是 “先开空调再导航去商场” 也能秒懂；记忆贯穿功能可关联上下文，记住 “孩子怕热”“喜欢柔和灯光” 等偏好，越用越懂用户习惯。

根据数据显示，荣威M7 DMH的豆包AI，系统响应速度低于500ms，支持4音区识别，能精准区分前排、后排乘客的语音指令，对后排乘客更友好。其核心优势在于能够像真人一样，理解用户话语背后的真实需求，并进行多轮自然对话，动态完成任务。

比如唤醒豆包后，说我有点热，但别让风吹我脸。”系统能理解“热”需开启空调或调低温度，“别吹脸”则可能自动调整出风口风向或切换吹风模式，并回应：“已调低温度，并切换为吹脚模式，这样舒适吗？”

这种基于大模型的“活人感”交互，其价值在于大幅降低了驾驶中的操作分心和认知负荷。用户无需再思考“机器能听懂什么命令”，只需像与人交谈一样，说出自己最自然的需求。一句“我赶时间” 的潜台词会被精准解读为 “规划最快路线+屏蔽娱乐推送”，帮驾驶员聚焦路面。

豆包AI的优势不仅体现在对话的流畅度，和理解能力更强，更在于它能深度融入用车场景，提供主动、贴心的服务。

荣威M7 DMH搭载的高通骁龙8155芯片，为豆包AI提供了强大的算力支撑。在实际体验中，无论是滑动中控15.6英寸大屏时，对屏幕上任意可见的按钮、菜单进行语音控制，都无比顺滑。

同时，豆包AI支持4音区精准识别，后排乘客同样可以自如控制空调、车窗、娱乐功能。这对于家庭用户尤为实用，孩子或老人无需向前倾身呼喊，提升了全车成员的体验公平性。此外，其内置的“儿童模式”等功能，能在识别到儿童乘客后，自动锁定车窗、切换儿童内容；带娃出行时，这套系统还针对 0-3 岁、4-8 岁、8 岁以上不同年龄段，可精准推送摇篮曲、百科知识或作业辅导内容，一句 “宝宝要睡觉了” 便联动调温、静音、关窗等一系列操作，让家长更专注于驾驶。

自驾出游时，它化身“全能出行规划师”。无需分别设置导航、调节空调、选择音乐，一句 “爸爸想看风景、妈妈想打卡、孩子想吃甜品”，就能生成兼顾各方需求的最优路线。行驶中还能实时同步沿途景点信息，结合天气数据预判路况，这套系统就像是一个车载智能管家。

经过一系列体验，荣威M7 DMH搭载的豆包AI，智能化方案给人留下了深刻印象：它的存在，紧紧围绕“降低驾驶负担、提升舱内幸福感”这两个核心用户价值展开。它并非简单的语音模块，而是整合了云端大模型能力的AI助手。它能够持续学习进化，其对话能力和场景覆盖范围会通过OTA升级不断拓展。在车机交互上，它让车机从"执行工具"升级为"懂你伙伴"，在日常通勤、周末出游、家庭出行等高频使用场景中，提供多维度的智能服务。

豆包AI的“活人感”，本质上是通过技术手段，让机器尽可能地去理解人，而非让人去迁就机器。这对于每天都要面对复杂路况、追求“省心”的普通家庭用户和长途通勤者而言，意义重大。它让操作更直觉，让注意力更多地回归驾驶本身，这本身就是对“驾驶安全”最切实的贡献。于追求高品质出行的家庭用户而言，这样一款 “懂你所需” 的智能座驾，搭载豆包AI的荣威M7 DMH，无疑是十万级市场的优选之选。