上周我去4S店试驾，销售直接递来一张 迈腾(参数|询价)的报价单。我一看，以前标价二十多万的它，如今裸车价刚过十五万。销售拍了拍车门打趣，现在大众也得拼，要不是牌子撑着，这配置价格还得更低。

上手摸了摸车漆，依旧厚实有质感。前脸发光车标搭配贯穿灯带，晚上开车，那氛围感直接拉满，还真有几分豪车的派头。打开后备箱，空间十分宽敞，塞个婴儿车，再放两个二十八寸行李箱都轻轻松松。我身高一米七八，坐进后排，腿能直接搭在前排座椅背上，这空间表现相当出色。

动力方面着实让我惊喜。一脚油门下去，车速迅速飙到八十码，二百二十匹马力带来的推背感很明显，高速超车十分利索。销售说加92号汽油就行，我试驾跑了几圈，发现它对油品不挑剔。不过在市区堵车时，双离合变速箱偶尔会顿挫一两秒，需要再踩踩油门才能跟上节奏。

坐进车内，真皮方向盘握感舒适。车内配置丰富，导航、手机互联、语音控制一应俱全，座椅还带有加热和通风功能，这种配置放在五年前，得额外加三万选装包。

销售递来保养手册，我算了算，三年六万公里下来，迈腾保养费用多花个一两百，但油钱能省不少，高速超车又给力，这点差价很快就能赚回来。晚上开车，牌照灯亮起，蓝光打在大众标上，颜值颇高。

当然，这车也有小缺点，双离合在红绿灯处有点拖沓，后备箱上的“330TSI”字母没老款有气势。但销售说现在年轻人更看重整体样子，车标就是脸面。上个月这车销量翻了三倍，看来大众这次真把面子和实惠都给了消费者。