各位会如何定义新时代的豪华轿车呢？是充沛动力加上高档用料，还是漂亮外形配合宽敞空间，亦或是出色人机交互体验与安全的车身？

有没有发现，这些传统豪华轿车用以巩固自身市场地位的金字招牌，正随着高档用料的普及和电驱系统对于“动力焦虑症”的化解逐渐失色，正在被大屏与互联应用的大量装车和辅助驾驶能力的逐步精进推入视线边缘。时至今日，人们对豪华汽车的需求，已不再满足于身体感知的豪华了，更是加入了对科技感知同样也要豪华的渴望。

尤其是国内市场份额巨大、竞争尤其激烈的30万级豪华轿车领域，一众强调科技豪华的新能源产品正在逐步改写定义豪华的规则。其中，具备绝佳前沿科技豪华体验的产品，非新款 享界S9(参数|询价)莫属。在一系列华为顶配旗舰科技的加持下，这部集舒适驾乘享受、从容科技体验和用车仪式感于一身的中大型豪华轿车，堪称在新年交迭之际，为用户打开了通往新时代豪华用车体验的大门。

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满配底盘硬件

“附魔”满配数字科技

无疑，这部身长近5.2米（5160mm）、轴距超3米（3050mm）的“旗舰9系”，绝对是“BBA”品牌传统豪华轿车的强有力竞争者——对，就是“56E”这样的中高级豪华轿车。这一点，从车辆最基础的底盘硬件配置上便能清晰看出来。

全新享界S9拥有前双叉臂悬架+后五连杆独立悬架的悬架形式，并配备有全新升级的连续可变阻尼减振器。同时，还将此前百万级豪车才会装备的空气弹簧作为标准配置提供，且具备5档高度可调功能。底盘硬件上的特点，还在于采用了兼顾操控与舒适性的前后弹减一体架构——只有底盘空间与技术储备都足够的中大型高级轿车才会采用的豪华架构。

为此番顶级底盘硬件“附魔”的是全新华为途灵平台。当大部分车企还在通过单纯的硬件调校寻找底盘性能的折中方案时，HUAWEI XMC数字底盘引擎已经开始利用数字技术与超强算力推动驾乘体验的进阶了。

配合布置于车身各处的传感器，尊界同源的6合1全域融合架构，新款享界S9不仅能主动感知并预测对会安全行车造成影像的因素，系统端到端调度能力和处理能力较行业水平提升了10倍，底盘硬件能在比眨眼还快的时间内针对路面异常做出对应动作。在软件算法和芯片强算力的帮助下，全新享界S9可以奉上一系列令人赞叹的驾乘体验——

即便在颠簸道路上，车内杯架里满载暖意的咖啡也能一滴不洒，女主人在副驾可以安稳的补妆；时值年末，冰雪突袭，新款享界S9除了在湿滑或冰雪路面上同样具备超强的行驶稳定性，新手司机也能如平日一样从容驾车出行；长途自驾遇到高速爆胎的突发险情，电控系统也能协助你稳定住爱车，安稳可控的停入安全地带等待救援。对了，还有“晕车舒缓模式2.0”，为体质敏感的老人或儿童提供更轻松舒适的旅途体验。

当然，作为最基本的性能指标，享界S9还具备同级领先的32.32米100-0km/h制动表现和比肩性能车的84.1km/h的麋鹿测试成绩。如果你选择的是纯电车型，800V华为巨鲸电池平台配合100kWh电池包，会带来最大816km的CLTC综合续航里程和15分钟补能30%-80%的便捷快充体验。可油可电的增程车型则配备了华为雪鸮智能增程系统——53kWh车型提供372km的CLTC纯电续航里程和1378km的CLTC综合续航能力，即便是37kWh车型也具备强悍的1275km的CLTC综合续航能力——前者满油满电上海直达广州，后者加足能量轻松连接京沪。至于WLTC工况油耗，都低至5.85L/100km。

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科技感知的豪华

才是新世代的豪华

不可否认，吸引人的外观、内饰设计，漂亮的漆面、豪华的座舱用料，这些都是定义一部座驾是否能称得上豪华的基础。但与传统豪华品牌产品不同的是，中国消费者对数字互联科技远超世界平均水平的接纳与喜好程度，让车辆在科技感知上的豪华成为了“受中国人喜欢的豪华车”的特有评判标准。

看看新款享界S9是怎么做的吧。

大气的车身，简约流畅的线条，全新豪华轮毂，华为百万像素智慧投影大灯，自带BGM的交互式迎宾光毯，配上寰宇色系（仙踪绿、流光银、寰宇红，又或是浩宇蓝）、全新的黑曜套件，都让新款享界S9在传统豪华之外又多了几分独属的仪式感。

能提供4种主题色的座舱里点缀着进口实木饰板，包裹车顶饰面的是观感绝佳的麂皮。坐在由Nappa真皮缝制的舒云座椅上，在驾驶位，你会手握全新的D型真皮方向盘。副驾乘客则能享受到零重力座椅带来的解压时刻。后排乘客的感受更是尊贵，你不但能拥有空间近乎奢侈的乘坐空间，后排零重力座椅（可选装）、7处隐私遮阳帘、后排及后风挡隐私玻璃，都让新款享界S9成为了供家人享受旅途或是供事业伙伴私享商务机要的绝佳空间。

顶配华为旗舰科技进一步提升了这部豪华轿车的科技互动感知。夜幕低垂，你尽可以用1680万全色域流水氛围烘托出任何一款符合当时心情的车内氛围。强调人声的流行金曲或是注重乐声还原的蓝调音乐，都能用有着25单元声学设计和2080W功放功率的华为悦彰音响卓越系列轻松驾驭。与剧院级音响效果相对的，新款享界S9拥有的出色车身静谧设计和9块双层夹胶隔音玻璃，会将车内、外隔成两个互不干扰的世界。鸿蒙ALPS健康座舱从嗅觉上打造出清新的空间，宽温域压缩机冷暖箱(-6-10°C制冷，35-50°C加热)提供的则是饮料与小食带来的味蕾盛宴。看，成年人梦寐以求的私享空间在新款享界S9上已经变为了成真的梦想。

更绝妙的体验来自于鸿蒙智能座舱带来的智慧交互能力。超十屏的豪华满配硬件包括经过升级的16.1英寸智能中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏、全新MagLink Mini控制屏、智能投影巨幕系统2.0、智能电子外后视镜屏等。即便跳出30万级的价格区间，传统豪华轿车也始终无法带来新款享界S9这番堪称满级的科技豪华体验。

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你的新款享界S9

已进入行车安全的

全维感知时代

现在还会有哪位关注辅助驾驶系统的用户不知道“ADS 4”吗？是的，作为市场上最知名、技术最领先的辅助驾驶系统，采用全新WEWA技术架构的华为乾崑智驾ADS 4，用1颗192线激光雷达、3颗高精度固态激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2颗4D毫米波雷达、4颗车外麦克风等36个高精度传感器，为新款享界S9打造出了旗舰级的全维融合感知系统。

如此一来，无论在城区内的急弯稳定降速、绕行、变道绕障，还是长途出行中跨城车位到车位的全场景领航辅助；无论是自定义离车泊入辅助，还是面对非常规的恶劣天气和移动障碍物，新款享界S9几乎在各类场景下都具有可靠的辅助驾驶能力。正如最近媒体驾驶新款享界S9挑战素有广州小张家界之称的壁挂公路所展示的那样——在全新华为途灵平台助力下，这部轴距超3米的豪华轿车不仅在狭窄的傍山险路上展现了灵活稳健的行驶姿态，面对起伏多弯的山区公路，华为乾崑智驾ADS 4也提供了如老司机般让人舒适安心的辅助驾驶体验，面对路况复杂的匝道入口、村镇街头突然探出的行人或非机动车，新款享界S9的全维融合感知系统都做到了提前感知、预先决策、平稳通过，极大减少了驾驶员的驾车疲劳感。解决了辅助驾驶系统曾经的痛点，在复杂路况下也能安心留出更多精力欣赏沿途好风景、聆听好音乐——看，自驾的魅力是不是被新款享界S9的科技体验豪华带到了全新境界。

新款享界S9超高强度笼式安全车身的高强钢+铝合金占比达81.4%，标配9气囊和7重冗余设计

还有哪些小惊喜呢？

新款享界S9还升级了全新的5扇智慧电动门——现在，主副驾都支持隔空开门，车门还具有智能避障功能防止“开门杀”；扫荡奥特莱斯之后，你可以用“一脚踢”的方式打开车尾门；纯电车型的前备箱门也采用了优雅便捷的电弹电吸式设计。你还可以试试一系列花式智能控车功能——全新升级的车内对外喊话让你和车外路人与朋友间的交流变得有趣和方便，隔空抓取投屏、隔空召唤、星闪数字车钥匙、全新小艺智慧助手等也会让你和新款享界S9之间的人机交流变得充满生活情趣与科技仪式。

或许正因如此——既有商务使用中不可或缺的尊享体验与排面，又能提供日常生活里调剂心情的情绪价值与私享空间，当然，更重要的是满满科技豪华感知带来的新时代豪华体验——30.98万元起售的新款享界S9，上市2小时大定即突破了2000台。

我知道，即便说到这里，依然会有人对“科技豪华冲击传统豪华”的观点心存疑虑。不过没关系，不妨看看这组数据——根据享界的同级，在新款享界S9系列的用户中，有超过70%都是来自BBA车主的增购或换购。怎么样？新款享界S9是不是很了解新时代消费者对豪华用车体验的新需求？用科技感知重塑豪华轿车产品价值，如果你正想有一部属于自己的“30万级豪华旗舰”，试试新款享界S9吧，目前下定还能享受至高6万元的购车权益，它绝对能叫你大呼过瘾。