近日，小鹏汽车官方发布了新款P7+车型的官图，并表示该车将是全球车型，在36国一同推出并上市。根据此前的消息，该车最快有望于明年一季度推出，也并不需要让消费者等太久，毕竟早早就完成了新车公示，其实已经没有太多需要准备的内容。

具体来看，外观方面，前脸部分有着细微的变化，主要是前保险杠造型有着更加一体式的贯穿式黑色结构，主动封闭式的下格栅提升了时尚感，另外就是灯带换装了更具高级感的纤细贯穿式结构，显得更上档次。车身侧面招牌的悬浮式车顶造型当然不会变化，新增了星镜蓝配色，一种淡蓝色彩，有着不错的时尚感。而车尾主要对于尾灯进行调整，灯带弯折的方向发生了变化，且造型更加简洁，同时尾箱凹陷也更加明显，显得更为个性。

后保险杠部分反而采用了大面积车身同色装饰，与车头的风格形成对应，智驾小蓝灯等配置当然不会缺席。内饰方面，设计层面当然不会有太大的变化，主要对配置、配色等进行微调，增加了柔光紫、晨雾蓝两种相当鲜亮的配色，符合时下流行时尚，液晶仪表盘更加接近于新P7的款式，略微提升了高级感，还有Hud抬头显示，不过似乎并非G7上的高级版本，是较为传统的设计，之前G7上和华为合作的那款在最终的实际效果方面引发了一定的争议，可能还需要进一步的调整。

另外，对于内饰细节的例如面料覆盖，气氛灯带等元素进行了调整，还是显示出不错的诚意。在动力方面纯电动版本其实不必多说，没有太大的变化，最主要的还是增程式版本，1.5T发动机，最大功率150马力，与之匹配的是245马力单电机及49.2千瓦时锂电池组，CLTC工况纯电续航里程325公里，CLTC工况综合续航里程1550公里，有着相当出色的表现，解决里程焦虑。另外就是家族最新的三颗图灵芯片也会在高配车型上实装，未来能有怎样的表现，非常值得期待。