燃油宝这一产品，时常在加油站被推荐给车主们，甚至某些车辆的使用手册也建议定期使用。然而，关于其效用以及对发动机可能的影响，众说纷纭。今天，我们就来实际测试一下这款芥末绿燃油宝，看看它的表现如何。

我们的实验将分为三个主要步骤进行：

首先，我们需要在修理厂拆卸车辆，以观察清洗前的火花塞和燃烧室的积碳状况。

接着，我们将在检查完毕后，将燃油宝与50L的汽油混合。

最后，我们将再次观察以评估加入燃油宝后的清洗效果。

为了这次实验，我们准备了内窥镜、芥末绿燃油宝，以及用于连接内窥镜的手机。

测试车辆为2013款 福特蒙迪欧(参数|询价)，已行驶超过10万公里，且从未使用过燃油宝类产品。预计积碳已经相当严重。

接下来，我们将车辆开往修理厂，由专业师傅拆卸火花塞，以查看燃烧室的积碳情况。从拆卸下来的火花塞可以看出，积碳确实不少，顶部覆盖着一层厚厚的黑色物质。

通过使用内窥镜连接手机，我们能够更深入地观察发动机内部的积碳情况。燃烧室的积碳状况同样令人担忧，尤其是四个缸中的积碳量已经相当显著。

在详细观察了四个缸的积碳情况后，我们决定重点关注积碳最为严重的四号缸。期待清洗后能带来显著的效果。于是，我们前往加油站，先加入400mL的芥末绿燃油宝，再混入50L的汽油，确保充分混合。

经过近两周的时间，终于用完了这箱混合了燃油宝的汽油。我们再次来到修理厂，按照之前的顺序进行检查。首先是火花塞，可以明显看到顶部的积碳已经溶解，露出了周边的金属色泽。整个活塞顶部的积碳也已大部分剥落。

通过对比清洗前后的照片，可以清晰地看到，使用燃油宝后的燃烧室恢复了大面积的金属色泽。我们预计，如果连续使用，燃烧室将逐渐恢复原有的金属光泽，从而提升发动机的性能。这次实车测试的效果超出了我们的预期，对于有积碳困扰的车友们来说，不妨也亲自尝试一下！