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纯电猎装轿跑限时不足20万起!轴距近3米,配激光雷达,续航825Km
小史谈汽车
车家号·0浏览·2025-12-30 11:24 · 山西

导读:在30-40万级高端新能源市场,消费者对车型的需求已从单一属性转向“全能适配”,既渴望轿跑的动感性能,又需要SUV的通过性与旅行车的大空间。 极氪007GT(参数|询价)的登场,以“一车顶四车”的产品理念打破细分市场壁垒,定位“科技猎装轿跑”,融合猎装美学、超跑性能、SUV通过性与旅行车实用性四大核心优势。作为基于极氪纯电架构打造的旗舰车型,该车全系标配激光雷达与高阶智驾系统,搭载全栈800V高压平台,限时权益价19.99万—22.99万元。精准覆盖追求品质、性能与多场景使用需求的年轻精英家庭,接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面,极氪007GT的车头设计采用了极氪家族最新的“Hidden Energy”设计语言,封闭式的前脸配合隐藏式灯组,营造出一种未来感十足的视觉效果。90英寸的“ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕”被巧妙地融入前脸,整个车头几乎是一个整体,没有多余的线条,显得简洁而大气。灯幕支持自定义图案和动画,在行驶过程中无论何时点亮都能成为视觉的焦点,为车辆增添了一份独特的仪式感。前保险杠下方的进气口设计宽大,不仅为发动机提供了充足的冷却空气,还营造出了一种强烈的运动氛围。

再来看车身侧面部分,极氪007GT采用了流线型车身轮廓,搭配低矮的车顶线条和微微上扬的腰线,营造出一种蓄势待发的姿态。车门下方的内凹设计不仅增加了视觉层次感,还优化了车辆的空气动力学性能,进一步降低了风阻系数。车顶线条从A柱顺滑到尾部,并柔和地向后延伸,勾勒出了猎装车完美的腰线。车顶在C柱部分做了一个巧妙的分体设计,让车顶有种悬浮效果的同时也不会影响后排空间。车身姿态低趴,加上宽大的轮拱,让整个侧面看起来有种“蓄势待发”的压迫感。大尺寸的铝合金轮毂造型时尚且运动感十足,为车辆的整体外观增添了不少亮点。

再来看车尾部分,极氪007GT的设计简洁而富有层次感。贯穿式LED尾灯设计不仅提升了夜间行车的辨识度,还为车辆增添了一抹时尚气息。尾灯组内部采用了独特的光带设计,点亮后效果十分醒目。车尾下方的设计不仅优化了空气动力学性能,还为车辆增添了一丝运动感。车尾线条简洁流畅,与车身侧面的线条完美衔接,整体造型协调且富有现代感。微微隆起的尾翼设计灵感来源于战斗机,不仅增加了车尾的立体感,还有效提升了车辆的空气动力学性能。

进入车内,极氪007GT以环抱式座舱营造出温馨且豪华的驾乘氛围,大面积Microfiber超纤绒顶棚与Monaco NAPPA全粒面头层真皮座椅搭配,触感细腻高级,座椅绗缝采用流动几何设计,细节处彰显精湛工艺。15.4英寸悬浮式中控屏搭配12.3英寸全液晶仪表与HUD抬头显示,形成五屏信息联动,搭载8295智能座舱计算平台,操作流畅度媲美平板电脑。空间表现方面,2925mm轴距带来充裕的后排膝部空间,身高185cm的体验者落座后腿部仍有一拳半余量;全车设有36处储物空间,中央扶手箱可选装定制冷暖冰箱,实用性拉满。

最后来看动力方面,极氪007GT提供单电机和双电机两种动力配置,其中单电机后驱版最大功率310千瓦,双电机四驱版前后电机最大功率分别为165千瓦和310千瓦,最大总功率475千瓦。电池方面,极氪007GT提供磷酸铁锂和三元锂电池组可选,其中容量为75千瓦时电池车型CLTC续航里程有650公里版本,容量为100千瓦时电池车型CLTC续航里程有825公里版本。底盘调校兼具运动与舒适,采用前双叉臂+后五连杆独立悬架组合,标配空气悬架与CCD电磁减振系统,支持5档高度可调与智能魔毯功能,城市道路行驶时可充分过滤细碎颠簸,高速过弯时则提供充足支撑,麋鹿测试表现优异,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!



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