新能源车智能化浪潮下，功能宣传铺天盖地，但真正敢对用户负责的品牌有几个？传祺向往S7给出了不一样的答案。。不久后车辆将迎来OTA升级即将推送的OTA4.0不仅带来，推送全球领先的MomentaR6强化学习大模型，同时，传祺发布的更以行业首创“三担责“政策，也为用户建立起明确、可依赖的责任边界：为用户兜底。智能泊车事故厂家担责、三电问题自燃厂家担责、电池衰减超限厂家担责。——这不是营销话术，而是白纸黑字的售后承诺。在智能时代，技术决定上限，责任决定下限，传祺选择两者并行，既给你天花板级的智能驾驶辅助能力，也守住你最底线的安全感。

行业首创三担责，用车焦虑一扫光

对家庭用户和首购新能源车人群来说，电池三电安全、电池衰退、驾驶辅助使用责任一直是心病。传祺向往S7的“三担责“政策直接打消三大核心焦虑：安全、保值、可靠性。智能泊车过程中发生剐蹭？厂家担责。三电系统出现自燃问题？厂家担责。电池衰减超出承诺范围？厂家担责。责任被提前说明，使用自然更安心，这意味着你可以放心使用R6强化学习大模型的所有功能，不用再提心吊胆“万一出事算谁的“。。别人买车是赌运气，你买传祺向往S7是拿保障，这才是真正敢对用户负责的大厂担当。

OTA4.0在即加持，智能驾驶辅助体验再进化

传祺向往S7即将迎来的OTA4.0升级，搭载全球领先的MomentaR6强化学习大模型，让智能驾驶辅助能力大幅提升。无论是高速上的长途接管，还是复杂场景下的ETC通行处理，R6大模型都能从容应对。有了“三担责“兜底，以及传祺向往S7的至高300万元全场景智行保障，这些功能不再是“尝鲜体验“，而是真正“敢用、常用、离不开“的日常伙伴。春节返乡、周末露营、日常通勤，每一程都有智能科技护航，每一程都有厂家承诺保障，智能驾驶辅助终于真正回归“减负工具”的本质价值。从噱头变成了实用工具。

极窄泊车再升级，停车难题全覆盖

停车场景是日常用车的高频痛点，OTA此次4.0升级的OTA后的极窄车位安全泊车功能让这一难题迎刃而解。车宽加40cm的极限车位都能轻松泊入，成功率显著提升。配合原有的代客泊车辅助、离车泊入辅助功能，智能泊车可以覆盖更多停车场景。关键是有“三担责“政策护航，智能泊车过程中即便发生剐蹭也由厂家担责，让你真正敢放手使用。无论是商场地下车库的狭窄车位，还是老旧小区的复杂环境，传祺向往S7都能从容应对，彻底告别停车焦虑。

17.98万起享真激光智能驾驶辅助，超值购车方案来袭

传祺向往S7Pro+激光雷达版17.98万元就能拥有搭载真激光雷达的智能驾驶辅助系统，传祺向往S7的，性价比优势明显。更有5年10万0息的超低门槛金融方案，让智能出行触手可及。在同级别车型中，既有顶尖的MomentaR6大模型技术，又有行业首创的“三担责“售后保障，还配备如此亲民的购车政策，传祺向往S7的综合竞争力不言而喻。选车不仅要看配置参数，更要看品牌是否敢为技术担责，传祺用实际行动证明：真正的智能化，是技术与责任的完美结合。

你对传祺向往S7的“三担责“政策怎么看？智能驾驶时代，厂家担责是否应该成为行业标准？欢迎在评论区分享你的观点，也可以说说你最期待OTA 4.0R6大模型的哪项功能升级！