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宝马“扛不住”了,X3降价8万,入门就配2.0T+8AT,开着有面子
山石AUTO
车家号·0浏览·2025-12-30 17:17 · 内蒙古

随着生活水平的提高,汽车作为交通工具已经成为我们生活中的一部分了,而且现在大家在买车的时候都比较偏向豪华汽车品牌,首先是因为现在汽车市场的价格战比较激烈,其次就是一辆豪华车确实能够提升生活品质,特别是做生意的朋友,开着一辆豪华车能够向客户展示出自己的实力,谈生意也会事半功倍。宝马X3现在的优惠力度很大,而且也是宝马SUV车型的销量担当,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

新款宝马X3对外观和内饰都进行了升级,属于大改款车型,新款车型上市之后销量远不及老款车型,主要是因为大家对这个外观不认可,我第一次看到新车的时候也觉得不顺眼,但是经过一段时间之后反而觉得比老款车型更耐看,特别是增加了M运动套件的车型,更具有宝马的运动感,进气格栅和大灯组搭配在一起看起来很时尚。

宝马X3与同级的奥迪Q5L和奔驰GLC相比在车身高度上不占优势,气场方面差点意思,但是车身长度达到了4865mm,轴距为2975mm,轴距加长之后车内的乘坐空间也得到了提升。20英寸轮毂放在这台中型SUV上格外显大,为车身侧面提升了豪华感。

对于宝马X3来说,入门版车型的配置就够用了,14.9英寸和全液晶仪表的分辨率都很高,显示的画面很清晰,不论是手机互联还是导航,车机系统的反应速度都很快,而且空调和座椅功能都可以用语音交互的方式进行操作,用起来很方便。在入门版车型上还配有记忆泊车,寻迹倒车等功能,在同级车型中只有中配车型才有这些功能。

因为对车身尺寸进行了加长,所以车内的空间也得到了提升,第一次坐进车内还以为是来到了宝马X5的车内,第二排空间很宽敞,全景天窗为后排提升了明亮度,座椅的舒适性表现也很不错,在后排还配备了独立的空调系统,为后排乘客提升了舒适性。

动力方面搭载的是2.0T发动机,传动系统匹配的是采埃孚8AT变速箱,这套系统也被大家称为“黄金动力”,虽然其他汽车品牌也有用8AT变速箱的,但是与宝马的调校完全不同,毕竟宝马有采埃孚的股份,所以自家车型的匹配度更高,换挡时很平顺,燃油经济性表现也很不错。

总体来说,新款宝马X3的改变是肉眼可见的,特别是在车身尺寸和科技配置方面,入门版车型就能满足使用的需求,而且现在优惠力度很大,降价8万元左右,入门版车型价格为26万出头,体现出了整车的性价比。大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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