早高峰路口突然窜出的外卖小哥，或者小区倒车时车后跑过的小孩，这些“鬼探头”场景曾让无数老司机吓出冷汗。好消息是，传祺向往S7新年OTA如期而至，AEB能力拉满。此次OTA重磅引入Momenta R6强化学习大模型，仿佛给车辆装上了“上帝视角”。小编实测了这套系统，无论是在广州繁忙的猎德大道，还是无标线的乡道，甚至模拟行人盲区突然窜出的极限场景，车辆都能像长了“预判眼”一样从容应对，让人倍感安心。

告别盲区风险与误操作

在乡村窄路等视野完全被遮挡的场景下，若摩托车突然从侧方盲区冲出，得益于OTA后新增的FCTB前向横穿制动辅助，系统会在低速阶段提前判断风险并主动刹停，而不是等到你看清楚再急踩刹车。

很多人最紧张的，其实不是开得快，而是慢慢往后倒的那几秒。视线被柱子、车位遮挡时，只要侧方盲区突然有人、两轮车或车辆横穿，就很容易来不及反应。向往S7在倒车过程中，新增RCTB后向横穿制动辅助，当识别到侧方盲区存在横穿目标时，可及时判断风险并主动刹停。而在低速倒车时，如果系统判断与后方目标存在碰撞风险，RAEB后向自动紧急制动也会同步介入，把事故拦在真正发生之前，让倒车这几秒不再那么紧绷。

此外，PMA油门防误踩功能更是新手福音，当系统判断前方有障碍物却检测到驾驶员猛踩油门时，会自动抑制动力并联动AEB，有效避免“油门当刹车”的悲剧发生，全方位守护行车安全。

值得一提的是接管无忧功能：若驾驶员突发身体不适或长时间脱手，系统在三级预警无响应后，会自动开启双闪、平稳减速并靠边停车，一步步把风险降下来。

安心的不只是功能，还有厂家兜底

目前，传祺向往S7 Pro+激光雷达版售价17.98万元，2026年1月内购车不仅免费送价值2.5万的城区NDA，还有6000元超级置换礼。更重磅的是，针对用户对新能源车的担忧，传祺推出了“三担责”保障政策：电池衰减超限厂家担责、智能泊车事故厂家担责、三电问题自燃厂家担责。在智能驾驶辅助普及的当下，这种明确的责任划界极大地降低了用户的使用门槛和心理负担，让技术真正服务于人，体现了传祺向往S7作为靠谱座驾的诚意。

有了这套“上帝视角”的智能安全系统和厂家兜底的保障政策，你是否愿意把全家人的出行安全交给这位“AI老司机”？欢迎在评论区留言讨论！