12月31日， 传祺向往S7(参数|询价)推送OTA 4.0安全升级，成为首批搭载Momenta R6强化学习大模型的车型。这不是普通的版本迭代，而是从“类人驾驶“到“比人类驾驶更安全“的质变飞跃。

豪华品牌同款技术，市场占有率说明一切

Momenta 为何能获得BBA等豪华品牌的青睐？数据最有说服力。目前该品牌智能驾驶辅助方案已应用于全球近15个品牌、超140款车型，在中国城市NOA领域市占率高达60.1%，稳居行业第一。这意味着每天都有数万辆车在实际道路上为系统积累经验——每一次成功避险、每一次合规变道、每一次精准泊车，都转化为R6强化学习大模型成长的数据养分。与传统模仿学习型系统不同与模仿学习不同，该模型基于30亿公里提炼的7000万黄金数据，在驾考“噩梦题库”里特训，从每一次成功避险和潜在风险中汲取经验，自主决策不断优化。面对加塞、鬼探头、盲区遮挡等高危复杂路况，充分理解驾驶背后的本质，模型泛化能力强，可以从容应对各种复杂场景，能够以更贴近人类驾驶决策的方式运行，并在仿真环境中探索新的驾驶策略，从成功与失败中持续学习、快速进化。

三大极智能力，重新定义安全标准

OTA 4.0升级后，传祺向往S7全面释放R6大模型的核心实力。首先是极智的安全辅助能力，新增FCTB前向横穿制动、RCTB后向横穿制动、RAEB后向自动紧急制动、PMA油门防误踩四大主动安全功能，即使低速起步或倒车遇到突然窜出的行人或车辆，系统也能主动刹停；在高速路段120km/h时速下遭遇危险，同样可实现紧急制动。其次是极智的安全守规能力，系统严格遵守交通规则，绝不压实线、不闯红灯，支持自主选择变道时机与加减速风格，面对加塞更从容，施工区域提前规划绕行路线，异形障碍物识别更精准。

从行车到泊车，全场景智能覆盖

第三大能力是极智的安全高效表现。系统新增ETC收费站安全通行功能，可自动识别车道、跟随前车、等待抬杆后平稳驶出，告别收费站手忙脚乱。泊车场景同样惊艳，极窄车位泊入支持车宽+40cm的极限空间，并可根据用户需求自选“居中、偏左或偏右“的泊入姿态，真正实现从行车到泊车的全场景智能覆盖。这不仅是技术参数的提升，更是用车体验的全面升维。当别人还在为配置清单纠结时，传祺向往S7车主已经拥有了一个会持续成长的AI驾驶伙伴。

17万级智能王者，大厂担责更安心

仅需17.98万元，即可拥有搭载R6强化学习大模型的传祺向往S7 Pro+激光雷达版，2026年1月内下订并完成购车开票，更有官方6000元超级置换补贴和价值2.5万元的城区NDA功能免费赠送。传祺作为大厂，更以“三担责“政策为用户兜底——三电问题自燃、智能泊车事故、电池衰减超限，厂家全面负责。这样的诚意在17万级插混SUV市场绝无仅有。智能化不再是豪华车的专属，安全进阶、常用常新的AI老司机，正在改变每一位传祺向往S7车主的出行方式。这不是购买一辆车，而是投资一个不断进化的智能出行伙伴。