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奔驰改款S级亮相,携手中国智驾,这回决定下猛药?
陈庆镒
车家号·0浏览·2026-01-01 18:43 · 天津

奔驰正式预告小改款奔驰 S-Class(参数|询价) 的最新动向,并同步揭露品牌在高阶自动驾驶领域的最新成果。透过与中国 ADAS 技术伙伴 Momenta 的合作,奔驰已启动以改款 S-Class 为基础的 SAE Level 4 自动驾驶应用计划,并陆续在中东与中国等市场展开实地测试,展现旗舰车款持续引领科技标竿的实力。

此次曝光的小改款 S-Class 仍披覆测试伪装,但已可确认将成为奔驰推进 Level 4 自动驾驶的重要载具。原厂表示,相关技术将率先应用于无人接驳与 Robotaxi 服务,初期测试选在阿布达比展开,并由当地合作伙伴营运。该地区已取得联邦政府对自动驾驶车辆上路的核准,为后续扩展至其他市场奠定基础。

在中国市场,奔驰也成为首家获准于北京指定市区道路与高速公路进行 SAE Level 4 测试的国际车厂。测试车辆同样以 S-Class 为基础,搭载专为高度自动化驾驶开发的传感器模块,包含 LiDAR、雷达与多组摄影机,藉此验证多感测融合、环境感知与系统稳定度,累积关键数据。

技术层面上,改款 S-Class 将全面导入奔驰自主开发的 MB.OS 作业系统,作为整合车辆、自动驾驶与数位服务的核心平台。同时,品牌也持续深化与 Nvidia 的合作,评估以 Nvidia Drive AV 为基础的 Level 4 Robotaxi 生态系,加速自动驾驶技术商品化的脚步。

回顾奔驰在自动驾驶领域的布局,早已从 Level 2 驾驶辅助奠定基础,并于 2021 年成为全球首家取得 SAE Level 3 有条件自动驾驶国际认证的车厂。现行 Drive Pilot 系统已能在特定条件下让驾驶者「放手、放眼、放心」,而原厂更设定未来五年内,实现 Level 3 系统可于时速 130 公里运作的目标。

奔驰强调,小改款 S-Class 不仅是外观与配备的进化,更是品牌对未来豪华移动样貌的具体实践。结合顶级舒适、主动安全与高度自动化驾驶科技,S-Class 将持续扮演「移动科技实验室」的角色,为量产车树立下一个世代的豪华与科技新标准。


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