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别克至境L7行驶静音测试,被轮胎扯了后腿
MotorCar频道
车家号·0浏览·2026-01-02 00:43 · 上海

本期我们测试的车型是 别克至境L7(参数|询价) 2025款艾维亚,官方指导价21.59万元。


该车配备的是235/50R19 99V的佳通P10 Pro轮胎,电商参考价每条821元,属于中端家用车常用的轮胎品类。从产品定位来看,该轮胎的设计初衷是在耐磨与静音之间寻求平衡,以适配家用轿车的使用场景。但是就测试结果而言,这款轮胎的表现并不像预料中的那么好。


我们选择国家一级铺装标准的柏油路,关闭车窗和所有能关闭的用电设备,以定速巡航控制车速完成相关测试。

经测试,别克至境L7在40km/h速段下的车内最低行驶噪音均值为53.2dBA;60km/h速段下为56.8dBA;80km/h速段下为59.0dBA。综合三个速段数据计算,车内最低行驶噪音均值为56.30dBA,这个成绩在我们测试过的中型和中大型轿车当中,排名倒数第二,很明显是被轮胎拖了后腿。


另外无框车门设计也是导致车辆静音性测试成绩不好的重要原因。所以对于消费者而言,到底是要好看还是要安静,这个是要自己选择的。千万不要指望将这款车买回去之后,跑到路边的改装店贴点隔音膜,就能大大改善整车的静音表现。


和贴隔音膜相比,换套轮胎的效果可能还要更好一些


另外,这款车加4000元可以选配245/45R20轮胎,波哥对此同样不建议,因为别克至境L7走的是豪华路线,多花4000元轮胎大了一寸,但是行驶能耗经济性以及舒适性都会降低。

最后强调一句,所有测试数据仅做参考 。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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