丰田曾经的国产特供车是 威兰达(参数|询价)，如今已今非昔比，新款威兰达成为全球车，品质得到提升。那面对竞争对手途观L等车型，威兰达更是以性价比赢得消费者认可，而且丰田威兰达升级到三种动力，最低油耗仅为4.59升，配合92号汽油和丰田品质，可以说新款威兰达非常有竞争力，也是家用SUV的完美选择。

外观方面，相比以前小改款，这次丰田直接来个大刀阔斧的全面升级，或许丰田想通过设计来赢得消费者的认可。相比老款中庸的设计，新款威兰达就显得科技感十足，整体的轮廓设计更像一台新能源SUV，给人一种全新的既视感。引擎盖两侧也有凸起设计，线条棱角分明，搭配上C型大灯组，以及凸造型的黑色包围，让前脸更加有攻击，营造出更年轻化，更帅气的既视感。蜂窝的中网也采用一体化设计，也是摆脱了老款那种顾家的形象，也让前脸更加厚重，立体感更强烈，相信新款威兰达应该能够讨好年轻人的审美。

而且新款威兰达的侧面线条也采用凸起设计，还保留下轮眉饰板，增强了实用性的同时也带来更高大的视觉感受。与此同时，车窗的饰板以及黑色设计的后视镜也增强时尚感，关键车漆颜色更丰富，这也让年轻人有更多的选择。不仅如此，新款威兰达还增加了双色搭配的车漆，包括轮毂造型也是在个性化需求上增加了丰富性，也有多种选择。同时尾部造型更加饱满，但通过线条勾勒出立体感的同时，尾部造型也显得更加饱满，从而带来一些硬派气息。而且尺寸和空间也有微调，长宽高分别为4600mm、1855mm、1680mm，轴距为2690mm，从数据上看比老款车型要短一些，不过轴距保持不变，因此也能保证后排的乘坐空间，还保留下749L的后备厢空间，大空间更符合家用。

来到内饰，新款威兰达终于取消了老款T字形的布局，则使用更时尚更简约的风格，打开车门第一眼感觉更像新能源SUV，给人一种很清爽很干练的布局。同时在用料上也有提升，老款内饰的塑料感很强，但新款威兰达软包面积覆盖率达到89以上，因此在触感和视觉感受上都明显的提升和优化。但它又保留下部分实体按键，进一步增强实用性，比如两侧的四驱和两驱切换按键就很方便，这个设计深受老司机的好评。电子档把变得更加精致小巧，配有前排50瓦无线充、双水杯架、扶手箱也变得更宽大，多功能方向盘，电动后视镜带加热，双层夹胶隔音玻璃等细节优化也能带来更高的舒适性。但它的液晶仪表为8.8英寸，不过中控屏升级到15.6英寸并搭载高通骁龙SA8155芯片与4G模块，也是支持语音对话和控制，也是支持Type-C接口和12V电源接口，整车保留6个扬声器和5个气囊等。

舒适上除了隔音变得更好，同时更高的座椅、更贴合人体工程学设计的头枕、更柔软韧性的座椅填充物，以及贴合家用设定的双独立悬架的调校。因此新款威兰达在过减速带或者井盖的时候，整体的缓冲更好，也没有那种生硬的颠簸感，包括高速风噪和胎噪都有明显的优化。而且也升级到L2级辅助功能，比如像倒车影像、自适应巡航、4种驾驶模式，倒车车侧预警系统、开门碰撞预警、疲劳提醒等等，可以说安全方面也有了改善。

动力方面，威兰达保留了2.0L燃油版、混动版本、2.5L混动版动力版本，在三种动力中，混动车型还是比较推荐的，毕竟对于家用来说还是比较适合的。丰田的发动机都没有什么问题，质量还是非常可靠的，而且支持92号汽油的混动车型，动力性能方面还是比较省钱省心的。就算2.0L混动配合电机之后也有197马力的输出，如果是2.5L混动的综合马力也有237匹，所以不论哪个版本都没毛病，动力也是很强，变速箱都是E-CVT的，因此我觉得新款威兰达也是一台有很潜力的爆款SUV，家用选它没毛病。对此，你怎么看呢？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。